[实用新型]港口航道导航照明装置无效
| 申请号: | 201020618092.7 | 申请日: | 2010-11-22 | 
| 公开(公告)号: | CN201892145U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 | 
| 发明(设计)人: | 申志超;郑思明;董焱赫;张庆河 | 申请(专利权)人: | 天津大学 | 
| 主分类号: | F21S9/04 | 分类号: | F21S9/04;F03B13/16;F21W111/04 | 
| 代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 张金亭 | 
| 地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 港口 航道 导航 照明 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于港口工程领域,特别涉及一种港口航道导航照明装置。
背景技术
传统的航标灯结构用于单向航道,占用空间较大,在潮位变化和波浪作用下易产生较大漂移。随着航道的大型化,双向航道不断涌现,而传统航标灯结构由于占用空间较大和易产生较大漂移的特点,不适于布置在双向航道中央。此外,目前航标灯多以太阳能和海上电缆供电,太阳能发电受天气影响,电缆供电需要较高的维护成本。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种在潮位变化和波浪作用下基本不产生漂移并且特别适用于布置在双向航道上的港口航道导航照明装置。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种港口航道导航照明装置,包括航标灯座和固定在其顶部的航标灯,所述航标灯座的底部固接有张力腿,所述张力腿的下端固接在筒型基础的顶板上。
所述航标灯座的外面设有外套浮筒;所述航标灯座的外周面上固定有成组的发电线圈,每组发电线圈包括两排,所述两排发电线圈之间设有与航标灯座固接的导槽,所述发电线圈上连接有蓄电装置;所述外套浮筒的内壁上固接有磁铁固定架,所述磁铁固定架的前端固接有永磁铁棒,所述永磁铁棒插装在所述导槽内。
所述导槽的底部安装有与所述永磁铁棒摩擦连接的滚轮。
本实用新型具有的优点和积极效果是:1)航标灯座采用张力腿连接在筒型基础上,在潮位变化和波浪作用下基本不产生漂移,航标灯座稳定性好,特别适用于布置在双向航道的中央;2)航标灯座外面设外套浮筒,在航标灯座上设发电线圈,在外套浮筒上固定永磁铁棒,当有波浪时,浮筒将上下浮动,从而航标灯座上的发电线圈切割永磁铁棒的磁感线,产生电流,供航标灯使用,并将多余的电能贮存在蓄电装置中,利用取之不尽的波浪能发电,能源巨大,绿色环保,能够减少人工维护成本,应用前景广阔。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的俯视图。
图中:1、航标灯,2、航标灯座,3、滚轮,4、发电线圈,5、永磁铁棒,6、筒型基础,7、导槽,8、外套浮筒,9、磁铁固定架,10、张力腿。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1~图2,一种港口航道导航照明装置,包括筒型基础6、张力腿10、航标灯座2、外套浮筒8和航标灯1;张力腿10的下端固定在筒型基础6的顶板上,上端固定在航标灯座2的底部;航标灯座2的外周面上固定有成组的发电线圈4,每组发电线圈4包括两排,两排发电线圈4之间设有与航标灯座2固接的导槽7,发电线圈4上连接有蓄电装置;外套浮筒8套在航标灯座2的外面,外套浮筒8的内壁上固接有磁铁固定架9,磁铁固定架9的前端固接有永磁铁棒5;永磁铁棒5插装在导槽7内,导槽7的底部安装有与永磁铁棒5摩擦连接的滚轮3;航标灯1固定在航标灯座2的顶部。
上述筒型基础是下面无底上面有顶板、且在顶板上设有可开关通孔的圆柱筒;张力腿是钢缆张力构件,利用绷紧状态下钢缆产生的拉力与浮动平台的剩余浮力(浮力与重力之差)相平衡,张力腿的张紧力由低潮水位确定以保证张力腿在任意水位不松弛;航标灯座具有空腔结构。发电线圈包括铁芯和缠绕在其上的线圈。
本实用新型的工作原理:
当有波浪时,浮筒将上下浮动,从而航标灯座上的发电线圈切割永磁铁棒的磁感线,产生电流,供航标灯使用,并将多余的电能贮存在蓄电装置中,并且本实用新型能利用船行波发电。
尽管上面结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述,但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,并不是限制性的,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可以做出很多形式,这些均属于本实用新型的保护范围之内。
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