[实用新型]工质相变循环内啮合渐开线齿轮热力发动机无效
| 申请号： | 201020617423.5 | 申请日： | 2010-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN201858042U | 公开（公告）日： | 2011-06-08 |
| 发明（设计）人： | 黄德中 | 申请（专利权）人： | 绍兴文理学院 |
| 主分类号： | F02G1/043 | 分类号： | F02G1/043;F01K25/10;F01C1/10;F03G6/00;F01K27/02 |
| 代理公司： | 绍兴市越兴专利事务所 33220 | 代理人： | 蒋卫东 |
| 地址： | 312000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 工质 相变 循环 啮合 渐开线 齿轮 热力 发动机 | ||
【权利要求书】：
1.一种工质相变循环内啮合渐开线齿轮热力发动机，包括本体(10)，本体(10)上安装有轴(12)；其特征在于：位于本体(10)内的轴(12)上安装有小齿轮(6)，小齿轮(6)与内齿轮(4)啮合，小齿轮(6)上安装有一块月牙板(5)；小齿轮(6)、内齿轮(4)与本体(10)的侧板间围成一个密封腔体；通过小齿轮(6)与内齿轮(4)之间的啮合线以及月牙板(5)，将密封腔体分为高温配热腔(3)和低温配热腔(7)；高温配热腔(3)内安装有高温换热器(2)，低温配热腔(7)内安装有低温换热器(8)；高温换热器(2)通过管道与高温热源(1)相连，低温换热器(8)通过管道与低温热源(9)相连；所述的轴(12)通过轴承(11)与小齿轮(6)和本体(10)固连。
2.如权利要求1所述的工质相变循环内啮合渐开线齿轮热力发动机，其特征在于：所述的密封腔体内充满工质。
3.如权利要求2所述的工质相变循环内啮合渐开线齿轮热力发动机，其特征在于：所述的工质采用氨气或制冷剂。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于绍兴文理学院，未经绍兴文理学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020617423.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
