[实用新型]车辆引擎除碳节能装置

权利要求书

1.一种车辆引擎除碳节能装置，连接于引擎的进气管路上；其特征在于，该除碳节能装置具有一进出气主体，在所述进出气主体一端轴向设置一含有进气口的进气通道，相对地在所述进出气主体另一端轴向设置一含有出气口的出气通道，以连接空气导管至所述引擎的进气管路；该进出气主体在所述进气通道与所述出气通道之间设有一连体隔壁，在所述连体隔壁设置一连通所述进气通道与所述出气通道的缩小径气孔。

2.根据权利要求1所述的车辆引擎除碳节能装置，其特征在于，该进出气主体包括一具有进气通道、缩小径气孔及出气室的进出气筒，一组接于进出气筒出气室的出气接头，以构成出气通道及出气口。

3.根据权利要求1或2所述的车辆引擎除碳节能装置，其特征在于，该车辆引擎除碳节能装置进一步包括一过滤套袋套置包覆于进出气主体外部，该过滤套袋过滤外界空气通过，以进入进出气主体的进气通道。

4.根据权利要求1或2所述的车辆引擎除碳节能装置，其特征在于，该进出气主体的空气导管串接一流量调整控制阀。

5.根据权利要求1或2所述的车辆引擎除碳节能装置，其特征在于，该车辆引擎除碳节能装置进一步包括一金属套筒套置结合于进出气主体外部，该金属套筒在筒壁设有一开孔，以连通于进出气主体的进气通道及其进气口。

6.根据权利要求5所述的车辆引擎除碳节能装置，其特征在于，该进出气主体的缩小径气孔偏离进气通道、出气通道的轴向中心，该进出气主体与金属套筒外周缘彼此对应设置使该进气口与开孔相通。

7.根据权利要求5所述的车辆引擎除碳节能装置，其特征在于，该车辆引擎除碳节能装置进一步包括一过滤套袋套置包覆于金属套筒外部，该过滤套袋过滤外界空气通过，以进入进出气主体的进气通道。

8.根据权利要求7所述的车辆引擎除碳节能装置，其特征在于，该过滤套袋具有一端套口，在套口设有一套合定位部。