[实用新型]轧机轴承油气润滑控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及轧机润滑系统技术领域，尤其是一种轧机轴承油气润滑控制装置。

背景技术

FMA轧机轴承油气润滑系统是由一台润滑泵。油气电控操作盘以及供起管路，输油管路、油气输送管路等组成，其工作原理是：在油气混合器里，流动的压缩空气把可以不受粘度限制的油吹成油滴状的液流两相流体并带动油滴沿管道内壁不断地流动，从而形成紊流状的油气混合气，由于压缩空气和附壁效应的影响，起初润滑油是以较厚的油膜状间断地粘附在管壁周围，当压缩空气快速向前移动时，油膜也随之向前移动，并逐渐被吹散、变薄、吹匀，但并不凝聚，在行将到达管道末端时，原先间断地粘附在管壁周围的油滴已经连成一片并形成了波浪型油膜，并被压缩空气以精细油滴的方式导入润滑点。压缩空气（约3-4bar）是连续供给的，而油是间歇供给的——间歇时间和供油量可根据各个润滑点的消耗量进行调定并可定量供给。整个油气润滑系统是利用压缩空气为动力，通过气液转换器先将润滑油送人主分配器进行配油，然后按次序送入油气混合器，润滑油在混合器中与压缩空气混合后，又被压缩空气送入油气分配器，进行再一次均匀混合后送人各润滑点，实现对轧机轴承的润滑作用。

由于该润滑系统独立于轧机控制系统，其启动和停止及运行状态的显示等在远程电控操作盘上，不在轧机主操作台上，操作很不方便，且与主机运行速度没有关联，油气润滑的给油量是始终不变的，速度低时润滑过度造成浪费及泄露，而速度快时润滑不够多容易烧坏轴承，为此我们急需一种理想的、智能轧机油气润滑系统控制器。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种轧机轴承油气润滑控制装置，该装置采用PLC程序控制分配器的动作次数来实现对油气润滑系统供油量的合理控制，以达到对轧机轴承理想的润滑作用。

本实用新型的轧机轴承油气润滑控制装置，包括润滑油泵站、供气管路、输油管路、油气混合器、分配器，油气输送管路及油气电控操作盘，其特征在于：在轧机主操作台上安装油气润滑系统的启闭控制按钮，所述轧机主轴上安装有速度传感器，所述按钮和速度传感器的信号输出端与PLC控制器的输入端相连，所述PLC控制器的输出端与分配器相连接，以控制分配器的动作次数，所述PLC控制器的输入端还与分配器的检测反馈信号端相连接。

为了更好的实现本发明，在轧机主操作台上安装运行状态显示灯、故障复位按钮和系统故障报警闪烁指示灯，所述运行状态显示灯、故障复位按钮和系统故障报警闪烁指示灯与PLC控制器的输入端相连。

此外，增加轧机运行时联锁控制的延时停车保护，这样当油气润滑系统出现故障是，在允许不停车的情况下，就能及时地进行故障复位，继续进行正常轧制，减少了不必要的断带停车和故障停机时间，从而在一定程度上提高了生产效率。

本实用新型与现有技术相比，本实用新型由PLC程序控制分配器的动作次数来实现对油气润滑系统供油量的合理控制，以达到对轧机轴承理想的润滑作用的同时，又在一定程度上解决了在主机低速运转时因润滑油供油量过多而将多余的润滑油外渗，造成轧制油粘度升高的问题，既提高了生产效率又达到节能降耗的效果。

附图说明

图1为轧机轴承油气润滑控制装置连接示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型作进一步的阐述。

参考图1，本实用新型的轧机轴承油气润滑控制装置，包括润滑油泵站、供气管路、输油管路、油气混合器、分配器，油气输送管路及油气电控操作盘，其特征在于：在轧机主操作台上安装油气润滑系统的启闭控制按钮，所述轧机主轴上安装有测速编码器，所述按钮和测速编码器的信号输出端与PLC控制器的输入端相连，所述PLC控制器的输出端与分配器相连接，以控制分配器的动作次数，所述PLC控制器的输入端还与分配器的检测反馈信号端相连接。

为了更好的实现本发明，在轧机主操作台上安装运行状态显示灯、故障复位按钮和系统故障报警闪烁指示灯，所述运行状态显示灯、故障复位按钮和系统故障报警闪烁指示灯与PLC控制器的输入端相连。

本实用新型的控制原理为：油气润滑系统的供油量由润滑周期和每周期油气混合器的给油量所决定，而油气混合器的给油量又由分配器动作次数决定。因此将分配器上检测动作次数的接近开关通断信号接入轧机PLC控制系统的I/O输入点，来实现程序检测分配器的动作次数，并与主机线速度进行关联控制。

更具体的实施方式：当主机线速度小于100m/min时，分配器每周期动作一次；主机线速度在100m/min~400m/min时，分配器每周期动作二次；主机线速度在400m/min以上时，分配器每周期动作三次。

本实用新型不局限上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可以得出其他各种形式的产品。凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。