[实用新型]双作用油缸液压型电梯无效
申请号: | 201020615989.4 | 申请日: | 2010-11-19 |
公开(公告)号: | CN201864415U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 孙延年;周宏志 | 申请(专利权)人: | 天津利福特电梯部件有限公司 |
主分类号: | B66B9/04 | 分类号: | B66B9/04;B66B11/08 |
代理公司: | 天津市杰盈专利代理有限公司 12207 | 代理人: | 张遂胜 |
地址: | 300382 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 作用 液压 电梯 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及一种电梯,特别是一种双作用油缸液压型电梯,适用于商场、办公楼、停车场、车站与机场等公共场合。
背景技术
目前,曳引电梯的机房设在井道上部,并设置对重装置,对井道地墙及顶部的建筑性能要求高,成本大,满足不了用户需求。
发明内容
本实用新型所要解决的问题在于,克服现有技术的不足,提供了一种双作用油缸液压型电梯。该电梯不仅设计合理,使用方便,而且电性能,机械性能都很稳定。
本实用新型采用的技术方案是:自动摆动连接板上连接安装双进出油缸,双进出油缸的柱塞伸缩端连接连接杆,连接杆连接中间动滑轮,钢丝绳穿过中间动滑轮、从动动滑轮和曳引轮,与轿箱吊装连接,组装一体而构成。
本实用新型设计的双作用油缸液压型电梯的结构设计特点:运行平稳、乘坐舒适。液压系统传递动力均匀平稳,且比例阀能实现无级调速,电梯运行速度曲线变化平缓,因此舒适感优于曳引调速梯,安全性好、可靠性高、易于维修,噪声低;液压系统采用低噪声螺杆泵,同时油泵、电机设计为潜油式工作,构成一个泵站整体,大大降低了噪声,防爆性能好。液压电梯采用低凝阻燃液压油,油箱又为整体密封,电机、油泵浸没在液压油中,能有效防止可燃气、液体的燃烧。
本实用新型的有益效果是,结构合理,使用方便,安全性好、可靠性高、易于维修,噪声低。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
附图编号为:1、自动摆动连接板,2、双进出油缸,3、连接杆,4、中间动滑轮,5、从动动滑轮,6、曳引轮,7、轿箱,8、钢丝绳。
具体实施方式
参照图1,自动摆动连接板1上连接安装双进出油缸2,双进出油缸2的柱塞伸缩端连接连接杆3,连接杆3连接中间动滑轮4,钢丝绳8穿过中间动滑轮4、从动动滑轮5和曳引轮6,与轿箱7吊装连接,组装一体而构成。
本实用新型设计的双作用油缸液压型电梯的结构设计特点:用液压油缸的举升代替钢丝绳的曳引,适用于提升高度不大的场所。运行平稳、乘坐舒适。液压系统传递动力均匀平稳,且比例阀能实现无级调速,电梯运行速度曲线变化平缓,因此舒适感优于曳引调速梯,安全性好、可靠性高、易于维修,噪声低;液压系统可采用低噪声螺杆泵,同时油泵、电机可设计成潜油式工作,构成一个泵站整体,大大降低了噪声,防爆性能好。液压电梯采用低凝阻燃液压油,油箱又为整体密封,电机、油泵浸没在液压油中,能有效防止可燃气、液体的燃烧。
机房设置灵活。双作用液压电梯靠油管传递动力,因此机房位置在离井道周围20M的范围内,再也不需要用传统方式将机房设在井道上部。井道利用率高。双作用液压电梯不设置对重装置,故可提高井道面积利用率。井道结构强度低,因液压电梯轿厢自重及载重等负荷,均通过液压缸全部作用于井道底坑地基上,对井道地墙及顶部的建筑性能要求低。
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