[实用新型]带急救箱的二轮急救摩托有效
| 申请号: | 201020615791.6 | 申请日: | 2010-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN201849566U | 公开(公告)日: | 2011-06-01 |
| 发明(设计)人: | 励伟定 | 申请(专利权)人: | 谢建浩 |
| 主分类号: | B62J9/02 | 分类号: | B62J9/02;B62K11/00 |
| 代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 33207 | 代理人: | 徐良江 |
| 地址: | 315033 浙江省宁波市江北区投*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 急救箱 二轮 急救 摩托 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种二轮急救摩托。
背景技术
现有的带急救箱的二轮急救摩托见图1,其急救箱直接固定在二轮急救摩托的后部,存在以下不足:
1. 左右急救箱直接固定于车身上,与车身无法分离,更不能实现箱子的整体移动及搬运,移动箱内的医疗设备,只能先从箱内取出再转移位置。
2. 箱内没有进行医疗设备及药品放置位置的专用隔断,设备及药品在箱内放置凌乱,没有很好的分类,造成使用时花费更多的时间在寻找设备或药品上,耽误急救时间。
3. 箱盖采用顶置开口,位于箱子上方,开口比较狭小,拿取物品不方便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的上述不足而提供带急救箱的二轮急救摩托,。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:
带急救箱的二轮急救摩托,包括二轮急救摩托和急救箱,急救箱侧边通过插片固定在二轮急救摩托。
上述急救箱底部设置滑轮,这样取下急救箱后可以方便、活力地移动急救箱。
上述急救箱顶部安装伸缩拉杆。
上述急救箱内部采用隔断。
上述急救箱箱盖设置在侧边,由侧边打开。
上述箱盖与箱体有限位钢丝连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
1.急救箱通过插片固定的活动式设计,急救箱和车体能分离,箱顶部安装有伸缩拉杆,拉杆长度可根据需要调整,底部装有万向轮,医护人员到达现场后,遇到车辆无法行驶到的地方,例如上楼等,如需要搬运设备和药品到患者身边,可直接将箱子从摩托车上取下进行整体搬运,无需拿出设备后再转移,方便医疗设备及药品的现场搬运及移动。
2. 急救箱内部采用隔断,对设备及药品分类放置,仪器设备放置整齐,可避免行车过程中抖动损坏仪器,减少医护人员拿取设备时间。
3. 箱盖采取侧位打开设计,开口较大,拿取物品方便,箱盖与箱体有限位钢丝连接,避免箱盖打开幅度太大与地面的接触。
附图说明
图1是现有带急救箱的二轮急救摩托的立体示意图。
图2是本实用新型实施例带急救箱的二轮急救摩托的立体示意图。
图3是本实用新型实施例急救箱的立体图。
图4是本实用新型实施例急救箱打开状态的分解图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步描述。
如图2所示,带急救箱的二轮急救摩托1,包括二轮急救摩托,左右二个急救箱2、3。
上述急救箱中2、3中放置医疗器械及附件4。
上述急救箱2、3置于装饰弯管5上,装饰弯管5托住急救箱的底部和防止急救箱被撞。
急救箱一侧设置插件48,用于和摩托车车身之间的活动固定,使用时可将急救箱拨出。
还设置拉手压板47,内装有拉杆46,用于拉杆的固定,拉杆上端设拉手45,箱子需要在地面移动时,可方便手握拉手。
拉杆46可伸缩设计,根据不同需要有三档伸缩限定位置可选。
箱子底部设四个滚轮6,方便箱子在地面移动
箱盖49与箱体41间有限位钢丝44连接,限定箱盖打开角度。
急救箱底部设置橡胶垫7,车辆行驶时,用于减少急救箱与车身装饰管之间的摩擦和碰撞。
急救箱顶部设提手,可拉出用于提起箱子,内装有弹簧,不用时可自动回复原位。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于谢建浩,未经谢建浩许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020615791.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种带罩的电动自动车
- 下一篇:自行车后座软垫





