[实用新型]一种用于高寒地区的液体储箱有效

专利信息
申请号: 201020615390.0 申请日: 2010-11-19
公开(公告)号: CN201849311U 公开(公告)日: 2011-06-01
发明(设计)人: 唐世琪;康小雪 申请(专利权)人: 南车成都机车车辆有限公司
主分类号: B60K15/03 分类号: B60K15/03
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 徐宏;吴彦峰
地址: 610051 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 高寒 地区 液体
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种液体储箱,特别是一种用于高寒地区的液体储箱。

背景技术

在我国高寒地区如:青藏高原年均气温0℃以下,极端高温为25~26℃,极端低温为-45~-36℃,海拔4500m以上区域夏季最高气温低于0℃。一天中的最大温差达22℃。现有技术中的液体储箱,尤其是用于储油的储箱,包括进口和出口,液体从进口入,出口出,若液体凝固点高于周围环境温度,大部分的液体都会会被极端低温冻住,使油泵失效,致使发电机组无法正常工作。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种可适用于高寒地区,尤其是在极端低温环境下,防止储箱内液体结冰的液体储箱。

本实用新型采用的技术方案是这样的:一种用于高寒地区的液体储箱,包括箱体,箱体上设置有进液口和出液口,所述箱体底部设置有伴热线,所述伴热线与温控装置相连。

所述温控装置包括与伴热线相连的温控器,所述温控器与温度传感器相连,所述温度传感器设置在箱体内部;采用这样的结构,可以设置适当的加热温度及保温温度,满足不同液体的加热、保温需求;

所述伴热线呈蛇形设置在箱体底部;采用这样的结构,可以使液体的均匀受热,避免温差过大;

所述箱体顶部设置有通气座;采用这样的结构,可以使箱体内液体流动更加顺畅;

所述箱体侧壁设置有油标;采用这样的结构,可以便于从外部观察箱体内液体情况;

所述箱体底部设置有排污口;采用这样的结构,可以在箱体内残余有杂物时,便于清洗;

    所述箱体外表面设置有保温层;采用这样的结构,可以提高加热、保温的效果;

所述保温层包括聚乙烯泡沫层和矿渣棉层。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:由于设置了具有加热功能的伴热线和温控装置,能够在高寒低温的工作环境中有效的保证柴油处于流动性好的状态,为发电机组的正常运行进行供油和储油;同时,伴热线可以设置相应的断开温度,可以预先根据箱体内液体沸点,选用适配的伴热线,当温控装置出现故障时,伴热线可自动断开,实现双重保护。

附图说明

图1是本实用新型用于高寒地区的液体储箱的主视图;

图2是本实用新型用于高寒地区的液体储箱的侧视图;

图3是本实用新型用于高寒地区的液体储箱箱体内底部的结构示意图。

图中标记:1—箱体;2—通气座;3—进液口;4—出液口;5—排污口;6—油标;7—温度传感器;8—伴热线。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

如图1至图3所示,本实用新型用于高寒地区的液体储箱包括箱体1,箱体1底部设置有伴热线8,伴热线8呈蛇形缠绕在箱体1底部,可以增加箱体1底部的受热面积,伴热线8在加热以后,热量自下而上传递,优选的,伴热线8铺设在箱体1底部预设的隔板条中,外部用矿渣棉压紧,以防止热量流失;箱体1内部设置有温控装置,温控装置包括设置在箱体1内的温度传感器7,以及与温度传感器7相连的温控器,伴热线8与温控装置共同作用于箱体1,温控范围为0-10℃,当温度小于0℃时伴热线8接通开始加热,当温度大于10℃时,温控装置驱动电路断开,使伴热线8停止加热。温度传感器7用于感应并测量箱体1内的温度,并把感应到的温度信号反馈给温控装置,以控制伴热线8的温度,防止箱体1内温度被加热过高产生危险和箱体1内温度过低而凝固,使箱体1内温度保持在一定范围内,以维持液态,在温控装置失灵的情况下,伴热线8在加热温度到达80℃时会自动断开停止加热,确保了箱体1的安全,此外,在整个箱体1外表面设置有聚乙烯泡沫层和矿渣棉层构成的保温层,阻止热量的散失并起到保温蓄热的作用。箱体1顶部设置有进液口3及出液口4,进液口3和出液口4附近设置有通气座2,出液口4旁的箱体1侧壁上设置有油标6,箱体1底部设置有排污口5。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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