[实用新型]汽车前格栅安装导向结构无效

专利信息
申请号: 201020614883.2 申请日: 2010-11-19
公开(公告)号: CN201849435U 公开(公告)日: 2011-06-01
发明(设计)人: 秦佳;陈璟;夏中岳 申请(专利权)人: 江阴奥派联盛汽车部件有限公司
主分类号: B60R19/52 分类号: B60R19/52
代理公司: 江阴市同盛专利事务所 32210 代理人: 唐纫兰;曾丹
地址: 214423 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车 格栅 安装 导向 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种汽车前格栅安装导向结构,属于汽车零部件技术领域。

背景技术

汽车前格栅的作用主要是为散热器提供更好的空气流通通道,方便散热器散热;其次外形看起来比较美观,使车看起来更有感觉;第三,利用空气动力学原理,通过格栅流过的空气可以被引入到发动机舱内也会对车产生一定的下压力。

汽车前格栅安装时,为精确定位,其背面均设置有安装导向结构,传统的安装导向结构与格栅本体为一体成型,其为实芯结构的柱体,顶端为具有导向作用的锥体,要起到导向作用,该柱体相对较长,由于格栅的厚度较薄,制备时,必然在格栅的正面形成凹痕,从而影响美观效果,降低产品的质量。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种格栅的正面无凹痕的汽车前格栅安装导向结构。

本实用新型的目的是这样实现的:一种汽车前格栅安装导向结构,所述安装导向结构包括安装柱和导向螺钉,所述安装柱设置于格栅本体背面,所述安装柱沿轴线方向设置有安装孔,所述安装孔中设置有导向螺钉,所述导向螺钉由下部的螺钉和上部的导向柱组成。 

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型汽车前格栅安装导向结构,将安装导向结构柱采用分体式结构,即安装柱和导向螺钉分开设置,只需将安装柱与格栅本体一体成型,缩短了安装柱的长度,且安装柱内部中空,加工过程中不会在格栅的正面形成凹痕,保证了产品质量,提高了美观效果。

附图说明

图1为本实用新型汽车前格栅安装导向结构的结构示意图。

图2为图1的A部放大图。

图3为图2中导向螺钉结构示意图。

其中:

格栅本体1、安装柱2、导向螺钉3、螺钉3.1、导向柱3.2。

具体实施方式

参见图1至图3,本实用新型涉及的一种汽车前格栅安装导向结构,包括格栅本体1,所述格栅本体1背面设置有安装柱2,所述安装柱2沿轴线方向设置有安装孔,所述安装孔中设置有导向螺钉3,所述导向螺钉3由下部的螺钉3.1和上部的导向柱3.2组成。

使用时,将导向螺钉3部的螺钉3.1采用攻丝的方式固定在安装柱2的安装孔中,连接牢固,且在安装柱2的成型过程中不需要加工螺纹,方便快捷。

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