[实用新型]具有隐形副驾驶座椅的动车组司机室操纵台无效
申请号: | 201020614725.7 | 申请日: | 2010-11-19 |
公开(公告)号: | CN201863836U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 秦佳;陈璟;夏中岳 | 申请(专利权)人: | 江阴奥派联盛汽车部件有限公司 |
主分类号: | B61C17/04 | 分类号: | B61C17/04 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人: | 唐纫兰;曾丹 |
地址: | 214423 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 隐形 副驾驶 座椅 车组 司机 操纵台 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种动车组配件,尤其涉及一种具有隐形副驾驶座椅的动车组司机室操纵台。
背景技术
动车组司机室操纵台作为铁道运输装备的主要操纵设备,其功能设计的合理性及舒服性程度的高低直接影响着运输装备的运行效果。传统的动车组司机室仅有一个主驾驶座椅,当需要副驾驶时,便需要增添新的座椅,这样便占用有限的司机室空间,造成了司机室整体感差,不美观。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种可同时乘坐两人,副驾驶座椅闭合式,不占用空间、整体感好的具有隐形副驾驶座椅的动车组司机室操纵台。
本实用新型的目的是这样实现的:一种具有隐形副驾驶座椅的动车组司机室操纵台,该操纵台包括司机桌、司机左柜、司机右柜,司机左柜由横向左柜与纵向左柜连接而成,其中所述司机桌上表面安装有第一面板,司机左柜及司机右柜的上表面分别安装有第二、三面板,所述第二面板由纵向面板及纵向面板下面的横向面板一体构成,所述横向面板中部包括一活动的第四面板,所述第四面板和位于其下面的司机左柜的横向左柜上面板通过轴铰接构成一折叠式座椅,所述第四面板和司机左柜的横向左柜上面板之间装有折叠臂,所述折叠臂由上臂和下臂铰接而成,所述上臂及下臂的一端分别与所述第四面板下表面及横向左柜上表面铰接,所述第四面板下表面设置有靠背,所述横向左柜上表面设置有座垫。
本实用新型司机室操纵台,其中所述第四面板为方形或圆形或椭圆形,所述靠背及座垫的形状与第四面板的表面形状一致。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型具有隐形副驾驶座椅的动车组司机室操纵台,使用该折叠式座椅时,由于第四面板与其下面的司机左柜的横向左柜通过轴铰接连接,而上臂和下臂之间铰接,将第四面板沿轴逆时针旋转打开,当上臂和下臂之间呈180夹角时,此时设置有靠背的第四面板下表面与设置有座垫的横向左柜上表面之间打开形成一座椅,此时在司机室内可以同时坐两个人,而不需要时,将第四面板沿轴8顺时针旋转,使上臂和下臂之间的夹角时0度时,该折叠式座椅闭合,闭合时,座椅藏于司机左柜的横向左柜上,达到隐形效果,没有占用多余空间,就实现了以司机室二人乘坐的需求。
附图说明
图1为本实用新型具有隐形副驾驶座椅的动车组司机室操纵台的结构示意图。
图2为本实用新型司机室操纵台的折叠式座椅的左视展开状态示意图;
图3为本实用新型司机室操纵台的折叠式座椅的左视闭合状态示意图;
其中:
司机桌1、司机左柜2、司机右柜3、第一面板4、第二面板5、第三面板6、折叠式座椅7、轴8;横向左柜21、纵向左柜22、横向面板51、纵向面板52、第四面板511、靠背71、座垫72、上臂73、下臂74。
具体实施方式
参见图1,本实用新型涉及的一种具有隐形副驾驶座椅的动车组司机室操纵台,该操纵台包括司机桌1、司机左柜2、司机右柜3、第一面板4、第二面板5及第三面板6,司机左柜2及司机右柜3对称分布于司机桌1的左、右侧,司机左柜2及司机右柜3均为L字形,司机左柜2由横向左柜21与纵向左柜22连接而成,第一面板4粘接于司机桌1上表面,L字形第二面板5由纵向面板52及纵向面板下面的横向面板51一体构成,该第二面板5的纵向面板52及横向面板51的分别与其下面对应的司机左柜2的纵向左柜22及横向左柜21的对应部分相粘接在一起。第三面板6粘接于司机右柜3的上表面,第一面板4、第二面板5及第三面板6均为PU塑料制成。司机桌1、司机左柜2、司机右柜3均为铝材结构。司机桌1、司机左柜2、司机右柜3之间通过铆接或通过螺栓连接组装在一起,且与司机桌1连接面紧密贴合布置于司机室内,司机桌1上的第一面板4及司机右柜3上的第三面板6上分布有各种电气线路开关按钮、各种指示灯、各种司机操纵用控制器及其附件。
横向面板51中部包括一活动的第四面板511,第四面板511和位于其下面的司机左柜2的横向左柜21上面板通过轴8铰接构成一折叠式座椅7,如图2所示本实用新型司机室操纵台的折叠式座椅左视展开状态示意图,第四面板511和司机左柜2的横向左柜21上面板之间装有折叠臂,折叠臂由上臂73和下臂74铰接而成,上臂73及下臂74的一端分别与所述第四面板511下表面及横向左柜21上表面铰接,第四面板下表面设置有靠背71,横向左柜21上表面设置有座垫72。
使用该折叠式座椅时,结合图2所示,由于第四面板511与其下面的司机左柜2的横向左柜21通过轴8铰接连接,而上臂73和下臂74之间铰接,将第四面板511沿轴8逆时针旋转打开,当上臂73和下臂74之间呈180夹角时,此时设置有靠背71的第四面板511下表面与设置有座垫72的横向左柜21上表面之间打开形成一座椅,此时在司机室内可以同时坐两个人,当不需要使用时,结合图3所示,将第四面板511沿轴8顺时针旋转,使上臂73和下臂74之间的夹角时0度时,该折叠式座椅闭合,因此折叠式座椅一点没有占用多余空间,就实现了以司机室二人乘坐的需求。
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