[实用新型]滑动变间距分体式雷达天线固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种雷达天线固定装置，尤其是一种滑动变间距分体式雷达天线固定装置。

背景技术

目前我国水利水电、交通领域中有大量隧道工程，隧道工程地质灾害是制约隧道施工的关键因素，往往由于隧道前方地质情况不明，经常出现无法预料的地质灾害，如突水、突泥、坍塌、岩爆和有害气体等。灾害一旦发生，轻则冲毁机具，淹没隧道，正常施工被迫中断；重则造成重大人员伤亡，产生巨大的经济损失，甚至有些地下工程会因此被迫停建或改线。雷达设备可以进行隧道施工不良地质超前预报。在兴建水电工程之前，首先要进行工程地质勘察。工程地质勘察通常采用的手段是钻探，其优点是简单直接，缺点是对场地的空间要求较高，费用较大，而且只是“一孔之见”，孔间的地质情况仅靠推测，无法确定。

与钻探方法相比，地质雷达技术具有较大的优势.因为它是面积形式勘察，可获取地下完整的面积性资料，且对场地空间要求不高，费用较低。如果将其与钻探方法结合起来，相互补充验证，则效果更佳。地质 雷 达 ，又称探地雷达、透地雷达(Ground Penetrating Radar，简写为CPR)。地质雷达技术是一种高精度、连续无损、经济快速、图像直观的检测手段，是用于确定地下介质分布的光谱(1MHz-IGHz)电磁波技术。根据成像方法，地质雷达技术可以分为透射成像和反射成像两种。前者主要用于跨孔探测，是一种CT(层析成像)技术, 后者是利用地质雷达发射天线发射高频脉冲电磁波，电磁波在地下传播过程中遇到介电常数和导电率存在差异的不同介质时，将在其分界面上发生反射，返回地表的电磁波被接收天线接收。将接收到电磁波的旅行时间(亦称双程走时，走时)、振幅与波形等资料经过数值处理，并以二维图形的方式表示出来，即可推断介质内部的结构。雷达设备装置中的天线是影响该技术超前精度的重要因素，使用雷达设备时，需要两个雷达天线保持平行状态，但是目前使用雷达时都是靠目测来确定是否平行，受人为因素影响很大，且往往不精确。

发明内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单、便于携带、可变间距的滑动变间距分体式雷达天线固定装置。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种滑动变间距分体式雷达天线固定装置，包括两个平行设置的雷达连接杆，两雷达连接杆之间通过卡嵌止脱槽连接有两平行设置的固定杆。

所述卡嵌止脱槽上分别设有一个纵向通孔和一个横向通孔，卡嵌止脱槽侧面上设有与纵向通孔和横向通孔各自垂直相通的紧固螺栓。

本实用新型的固定杆在平时可以卸下，分体为两个固定杆和两个雷达设备，使用时，通过卡嵌止脱槽把固定杆和雷达连接杆相连接，然后通过固定螺栓来调节紧固强度。需要调整两雷达间距时，可将紧固螺栓强度调低，然后调整雷达间距，再次固定紧固螺栓即可。使用此装置时，需要两个人分两边紧握雷达连接杆，使雷达置于勘探墙面一侧，两人手臂保持平行状态，进行前后的移动，来进行雷达的超前地质预报。本实用新型具有结构简单、便于携带、可变间距等优点。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是卡嵌止脱槽结构示意图；

其中1.雷达连接杆，2.卡嵌止脱槽，3.固定杆，4.纵向通孔，5.横向通孔，6.紧固螺栓，7.雷达天线，8.雷达。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1、2中，一种滑动变间距分体式雷达天线固定装置，包括两个平行设置的雷达连接杆1，雷达连接杆1下部设有雷达天线7，两雷达连接杆1之间通过卡嵌止脱槽2连接有两平行设置的固定杆3。

卡嵌止脱槽2上分别设有一个纵向通孔4和一个横向通孔5，卡嵌止脱槽2侧面上设有与纵向通孔4和横向通孔5各自垂直相通的两个紧固螺栓6。

本实用新型的固定杆3在平时可以卸下，分体为两个固定杆3和两个雷达设备，使用时，通过卡嵌止脱槽2把固定杆3和雷达连接杆1相连接，然后通过固定螺栓6来调节紧固强度。需要调整两雷达8间距时，可将紧固螺栓6强度调低，然后调整雷达8间距，再次固定紧固螺栓6即可。使用此装置时，需要两个人分两边紧握雷达连接杆1，使雷达8置于勘探墙面一侧，两人手臂保持平行状态，进行前后的移动，来进行雷达8的超前地质预报。