[实用新型]翻轨器无效
申请号: | 201020611866.3 | 申请日: | 2010-11-17 |
公开(公告)号: | CN201907529U | 公开(公告)日: | 2011-07-27 |
发明(设计)人: | 陈东;余斌;叶鸿蔚;杨继亮 | 申请(专利权)人: | 上海美太医疗设备有限公司 |
主分类号: | B61L5/00 | 分类号: | B61L5/00 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 赵永菊 |
地址: | 200020 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翻轨器 | ||
技术领域:
本实用新型属于轨道运输领域,尤其是关于用于轨道小车物流传输系统防火窗处的翻轨器。
背景技术:
轨道小车物流传输系统具有自动化程度高、随时传输、运输成本低、管理方便、特别是不受建筑物楼层和布局的限制的优点,目前在各个领域广泛接受。现有的轨道小车物流传输系统由于防火窗的厚度较薄,当防火窗在关闭防火墙洞阻断火焰时,防火窗仅将连续的轨道截断一个很窄的缝隙,当火灾解除后,上述轨道上的缝隙对小车在轨道上的平稳通行并无影响,但是由于建筑物的用途不同,其防火规范要求不同,需要用厚度大的防火窗。如此一来,由于防火窗对轨道所造成的缺失过大将妨碍小车的通行。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于提供一种翻轨器,解决在火警时,将部分轨道自行从线路上移走,让出位置使防火窗将防火墙洞封闭;而当火警解除后,又可迅速方便地将被移走的轨道恢复原位,保证轨道畅通的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是:
一种翻轨器,其特征在于:该翻轨器由活动轨、铰链、气动弹簧、传感器和电磁门吸组成;该活动轨一端为垂直端,另一端为倾斜端,铰链设置在活动轨垂直端处上方将活动轨与直端固定轨铰接;传感器设置在直端固定轨垂直端处,其触头与铰链相抵靠;气动弹簧两端分别铰接在直端固定轨和活动轨侧面下方的支承板上;电磁门吸设置在活动轨斜端固定轨的倾斜端下方。
本实用新型具有下述有益效果:
1.与防火窗实施联动,便于自动化操作。
2.构造简单,大部分为标准件。
3.能确保符合GB12955-2008防火门和GB16809-2008防火窗国家标准的防火门、防火窗的正常运行。
附图说明:
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型在火警时的工作状态示意图。
图3为图2中标记A的放大图。
具体实施方式:
本实用新型是轨道小车物流传输系统中轨道在穿越防火墙洞的一种翻轨器,该翻轨器由活动轨5、铰链4、气动弹簧8、传感器3和电磁门吸6组成,它安装在防火墙洞两侧的直端固定轨2和斜端固定轨7之间。该活动轨5的一端为垂直端,以该垂直端上方的铰链4与直端固定轨2铰链在一起,活动轨5的另一端为倾斜端;轨道接通时,该倾斜端与斜端固定轨7的斜端对接。气动弹簧8的两端分别与直端固定轨2侧面下方的支承板21及活动轨5侧面下方的支承板51铰接。电磁门吸6的一对部件分别设置在活动轨5的倾斜端和斜端固定轨7相对接的斜端下方,传感器3固定在直端固定轨2近铰链4处,传感器3的触头与铰链4相抵(参看图3)。
平时,电磁门吸6通电,其一对部件相互吸合,将活动轨5锁定在轨道接通的位置(图1),气动弹簧8处于收缩蓄能阶段。一旦发生火警,防火系统自动切断电磁门吸6的电源使其失去吸力,而活动轨5在气动弹簧8的伸展下绕铰链4反时针旋转升起(参见图2),让出其所占据的位置。在活动轨5提升的过程中铰链4同时触发了传感器3,对防火窗1的常开电磁门吸发出释放信号,防火窗1摆脱上述电磁门吸(图中未表示)的束缚,自动弹出将防火墙洞封堵。
火警解除后,可用手先将防火窗1推回墙内,再将活动轨5压下,使其两端分别与直端固定轨2及斜端固定轨7对接复原,轨道恢复通电,电磁门吸6两部件吸合,气动弹簧8处于收缩状态,轨道则处于通行状态。
本实用新型还适用于穿越防火门的小车轨道物流传输系统中。
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