[实用新型]一种汽车座椅的固定结构有效
申请号: | 201020609546.4 | 申请日: | 2010-11-16 |
公开(公告)号: | CN201881923U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 陈春龙;金爱君;李宏华;吴成明;丁勇;李书福;杨健;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60N2/005 | 分类号: | B60N2/005 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 固定 结构 | ||
1.一种汽车座椅的固定结构,座椅包括椅身(1)和支架(2),本固定结构设置在横梁(5)和支架(2)之间,其特征在于,本固定结构包括固连在横梁(5)上的若干个支撑块(3),所述的支架(2)可拆卸连接在支撑块(3)上。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅的固定结构,其特征在于,所述的支撑块(3)设置在座椅前部,并与座椅前部的支架(2)连接。
3.根据权利要求1或2所述的汽车座椅的固定结构,其特征在于,所述的支撑块(3)包括本体(31),所述的本体(31)上设有向内弯折的支脚(32),所述的支脚(32)上均设有翻边(32a)。
4.根据权利要求3所述的汽车座椅的固定结构,其特征在于,所述的本体(31)上设有供支架(2)连接的凸台部(31a)。
5.根据权利要求3所述的汽车座椅的固定结构,其特征在于,所述的支撑块(3)和横梁(5)通过焊接固连。
6.根据权利要求1或2所述的汽车座椅的固定结构,其特征在于,所述的支架(2)和支撑块(3)通过螺栓螺母连接。
7.根据权利要求1或2所述的汽车座椅的固定结构,其特征在于,所述的支架(2)和支撑块(3)通过铆钉连接。
8.根据权利要求1或2所述的汽车座椅的固定结构,其特征在于,所述的支撑块(3)的数量为2~4个。
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