[实用新型]透平压缩机组润滑油降温装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种降温装置，尤其涉及到压缩机组润滑油的冷却。

背景技术

大型透平压缩机组在正常工作时，三级转速可达到30000转/分钟，因此其轴瓦和转动齿轮的温度也很高，突出表现在出油冷却器后的油温达到48℃左右，与工艺考核指标40±5℃相差较大，调整冷却水温度、流量效果甚微，油箱温度均在73℃以上，夏季温度达到78℃左右，接近工艺控制指标上限值(停车值)，威胁到机组的正常运行，同时由于油温高，造成润滑油挥发量大，污染环境。为使机组能够长期正常工作，就必须对轴承和齿轮温升进行控制。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种对透平压缩机组润滑油降温装置。

本实用新型的目的是通过下述的技术方案予以实现的：

一种透平压缩机组润滑油降温装置，包括透平压缩机和与其连接的冷油器，其特征是：与所述透平压缩机并联连接设有换热器。

以上所述换热器为管板式换热器。

以上所述换热器内设有换热管。

以上所述换热器上设有冷却水入口和冷却水出口，并与换热管相连接。

本实用新型中，所述的换热器换热管管程走水，壳程走油。操作时，根据机组运行状态、环境温度及工艺要求对冷却水进行调节。所述换热器与机组所带的冷油器可以联合使用，也可以分别单独运行。

本实用新型的有益效果是：有效降低透平压缩机内润滑油温度，使油冷却器后的油温稳定在40℃左右，大大减少了油耗，同时使工艺控制达到最佳值，保证了机组的正常运行，消除了设备上不安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型装置的示意图。

图中：1.透平压缩机；2.冷油器；3.换热器；4.换热管；5.冷却水入口；6.冷却水出口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述：

由图1可知，本实用新型包括透平压缩机1和与其连接的冷油器2，与所述透平压缩机1并联连接设有换热器3。最佳的，所述换热器3为管板式换热器。以上所述换热器3内设有换热管4，以上所述换热器3上设有冷却水入口5和冷却水出口6，并与换热管4相连接。

应当说明的是，本实用新型所述的实施方式仅仅是其优选方式，对属于本实用新型技术方案而仅仅是显而易见的改动，均应属于本实用新型的保护范围之内。