[实用新型]一种大型挖装机的工作装置无效
| 申请号: | 201020603444.1 | 申请日: | 2010-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN201883458U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
| 发明(设计)人: | 邓辉;赵保久;韩志刚;李金标 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛天业通联重工股份有限公司 |
| 主分类号: | E02F3/28 | 分类号: | E02F3/28 |
| 代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 张杰 |
| 地址: | 066004 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 大型 装机 工作 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种大型挖装机的工作装置。
背景技术
在钻爆法隧道施工中,由于空间比较狭窄,通用的工程机械例如挖掘机、装载机等无法展开作业,多采用挖装机进行装渣。现有挖装机一般生产能力较小,并且功能不够完备,对隧道的施工速度造成影响。
现有产品的主要缺点归纳如下:工作装置伸展长度不足,无法适应规范的铁路单线隧道的全断面开挖,且装载能力小、工作效率低。
实用新型内容
本实用新型旨在通过对现有同类挖装机工作装置的一系列机构改进和变更,设计出一种新型的工作效率高、功能完备、操作方便,适应现有规范铁路单线隧道断面,也能在双线隧道或者地面使用的新型挖装机的工作装置。
本实用新型所采用的技术方案是:
一种大型挖装机的工作装置,其特征在于:其包括油缸(1)、回转支座(2)、动臂(3)、前臂(4)、连杆机构(5)、铲斗(6),所述回转支座(2)、动臂(3)、前臂(4)、连杆机构(5)、铲斗(6)依次通过销轴相连接,油缸(1)分别连接回转支座(2)、动臂(3)、前臂(4)、连杆机构(5),通过油缸(1)驱动工作装置的横摆、举升和挖掘等工作。
所述回转支座(2)、动臂(3)、前臂(4)、连杆机构(5)、铲斗(6)通过油缸(1)伸缩使铲斗(6)挖掘宽度大于9500mm, 挖掘高度大于7000mm,挖掘深度大于1300mm。所述回转支座(2)、动臂(3)、前臂(4)、连杆机构(5)、铲斗(6)上装有油缸支座已连接油缸。
本实用新型的有益效果为:本实用新型在采用上述技术方案后,其工作效率大为提高、功能更加完备、操作方便,适应现有规范铁路单线隧道断面,也能在双线隧道或者地面使用。
附图说明
图1是大型挖装机工作装置主视示意图;
具体实施方式
如附图所示本实用新型大型挖装机工作装置在充分理解消化吸收同类产品工作装置基础上,通过一系列的改进和改造形成的。
本实用新型主要包括包括油缸1、回转支座2、动臂3、前臂4、连杆机构5、铲斗6。如图1。
其中,所述油缸1连接回转支座2。通过油缸1的伸缩完成驱动工作装置的横摆动作。
所述油缸1连接动臂3和前臂4,通过油缸的伸缩完成驱动工作装置的挖掘工作。
所述油缸1连接动臂3和回转支座2,通过油缸1伸缩完成驱动工作装置的举升工作。
所述油缸1连接前臂4、连杆机构5,并通过连杆机构5带动铲斗6完成挖掘工作。
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