[实用新型]管材在线切断用锯车无效
| 申请号: | 201020602081.X | 申请日: | 2010-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN201871809U | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
| 发明(设计)人: | 陈建国;刘丽洁;陈建刚;赵锡丰;胡岳坤;袁陈;李朝阳;孙菁;杨学海;刘轶 | 申请(专利权)人: | 江苏宝力重工科技有限公司 |
| 主分类号: | B23D47/00 | 分类号: | B23D47/00;B23D47/02;B23D59/00 |
| 代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人: | 唐纫兰;曾丹 |
| 地址: | 214426 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 管材 在线 切断 用锯车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种管材在线切断用锯车,主要用于方管成品管材的加工过程中的在线切割。
背景技术
目前使用的金属管材切割设备主要有:即钢锯和无齿砂轮。采用砂轮直接切割其噪音较大、且灰尘多、切割速度慢、工作效率低,不能在线切割。采用钢锯切割时,也是固定使用,不能随管材的移动而切割。在线切割时,多采用飞锯,它是在管材向前运行时,靠快速冲击切断,包括有机座、锯车、夹持器以及滑动机构,其夹持器为单个,设置在锯车的刀具前方,在切割过程中,容易造成管件横向滑移,从而使得切割面呈斜面,需要二次加工。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种无灰尘、可在线切割、管件夹持牢固、切割断面平整、无需二次加工的管材在线切断用锯车。
本实用新型的目的是这样实现的:一种管材在线切断用锯车,其特征在于:它包括轨道、大车、卡钳、电机、增速带轮、锯片、锯罩和拖辊,
所述大车下方设置有两条相互平行的轨道,所述轨道上设置有齿条,所述大车底部设置有与所述齿条相配合的齿轮,所述大车两端设置有拖辊,所述大车中部设置有电锯,所述电锯由电机、增速带轮、锯片、锯罩,以及带动锯片的下压机构组成,所述电锯两侧的大车上设置有卡钳。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型管材在线切断用锯车,在齿条传动的带动下,很容易与生产线速度一致,便于在线作业,双卡钳的夹持作用,可以避免管材横向滑移,保证切割时切面的垂直、平整,不需二次加工,且切割过程中不会产生灰尘。
附图说明
图1为本实用新型管材在线切断用锯车的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的A-A剖视图。
其中:
轨道1、大车2、卡钳3、电机4、增速带轮5、锯片6、锯罩7、拖辊8。
具体实施方式
参见图1-图3,本实用新型涉及的一种管材在线切断用锯车,主要由轨道1、大车2、卡钳3、电机4、增速带轮5、锯片6、锯罩7和拖辊8组成。
所述大车2下方设置有两条相互平行的轨道1,所述轨道1上设置有齿条,所述大车2底部设置有与所述齿条相配合的齿轮,所述大车2两端设置有拖辊8,所述大车2中部设置有电锯,所述电锯由电机4、增速带轮5、锯片6、锯片6外的锯罩7,以及带动锯片6的下压机构组成,所述电锯两侧的大车2上设置有卡钳3。
工作原理:
工作时,大车在齿条传动的带动下从初速为零做加速运动、待大车速度与生产线速度一致后、卡钳迅速压下,卡紧方管,电机带动锯头上锯片做高速旋转,下压机构推动锯头进行切断方管后,迅速退回,此时卡钳松开,切断后管材由输出轨道迅速送出,大车在齿条传动系统的带动下快速返回初始位置。(下次锯切重复上述动作)
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