[实用新型]带散热系统的免维护主动式集成块LED路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及路灯的散热技术，具体涉及带散热系统的免维护主动式集成块LED路灯。 

背景技术

现在路面上的路灯，越来越多采用LED灯，LED灯能耗低，亮度高，广泛应用于各个领域，但是LED路灯面临着两个重大难题：①散热难题：LED在25度是最佳工作温度，无衰减亮度高，25-80度是衰减5％左右，80-100度是10％，100-120度是20％，120-140度是40％，因此LED的散热非常重要。由于路灯连续工作时间长，必须带有散热系统，目前LED路灯的散热系统为了保证LED的工作温度，采用大功率风扇，浪费能源，结构复杂，重量太重；尤其是集成块LED灯，用风扇根本无法解决散热问题；②灰尘难题：目前大部分LED路灯简单的在进风口加一个过滤网，过滤效果差，而且需要经常更换过滤网，维护成本太高。 

实用新型内容

本实用新型为了克服以上现有技术存在的不足，提供了一种散热效果好、基本无灰尘的带散热系统的免维护主动式集成块LED路灯。 

本实用新型的目的通过以下的技术方案实现：带散热系统的免维护主动式集成块LED路灯，包括空心的灯柱，其特征在于：所述灯柱下端设有气旋加速器、空气滤清器、气旋灰尘分流器和灰尘收集器，气旋加速器、空气滤清器和气旋灰尘分流器从上到下依次排列，气旋灰尘分流器的进气口连接外部空气，空气通过气旋灰尘分流器的旋转通道之后，大颗粒灰尘通过旋转的加速度沉淀到灰尘收集器，然后干净空气进入气旋灰尘分流器 的中间通道通往空气滤清器、气旋加速器；灯柱上端设置有LED照明组件，该LED照明组件上端设置有散热器，散热器设置有通孔，散热器上面设置有固定管和散热片，灯柱上端与所述固定管固定连接，灯柱内由下端气旋加速器供应的风由灯柱上端内孔进入与之连接的固定管内后，通过设置在固定管另一端的通风管进入所述通孔，再由通孔的另一端进入一空气增大器的进风口，空气增大器的出风口对准所述散热片吹风。 

上述方案的散热原理如下：气旋加速器向上供风，风由散热器的固定管进入，由此在固定管内进行第一次散热，而后，从固定管另一端出来后的风通过通风管进入设置在散热器的通孔，由此进行第二次散热，通孔的出风口接入空气增大器的进风口，根据空气增大器的原理，空气增大器面向外界自然风的进风口将流入几倍甚至几十倍于与通孔的出风口相连的进风口的风量，而后，从两空气增大器的进风口进入的风，通过空气增大器的出风口面向散热片吹，由此进行第三次散热。而由于气旋加速器的风供应通路中增加了空气滤清器、气旋灰尘分流器，在风从灯柱下端吹向上端之前，空气滤清器、气旋灰尘分流器对空气进行了有效的过滤，以致吹向上端的风干净、湿度低，达到了很好的防尘效果。同时，本实用新型采用的气旋加速器为低功耗设备，而且通风效率高，而空气增大器基于空气动力学原理，甚至不需要电力供应。综上所述，本实用新型上述方案不仅功耗低，而且达到了灯柱上端免维护的主动散热效果。 

所述散热器、散热片和固定管为一体化结构，相互间的导热效率更高。 

优选的方案是：所述空气增大器的出风口做成与散热器上端的散热片形成的形状对应的形状，以达到对每个散热片及其中间空隙的均匀吹风，提高散热效率。 

本实用新型还设置有回路热管，该回路热管设置有蒸发器、蒸汽段、冷凝器、回流段和补偿室，其中冷凝器作为上述散热器，LED照明组件设置在蒸发器的下端。该回路热管的基本的工作原理是：在蒸发器内部有一 组毛细结构(Wick Structure)，在蒸发器内壁或者毛细结构上有许多蒸汽槽道，毛细结构本身可以将液态往上吸，使得毛细结构充满工质液体，而当蒸发器被加热时，毛细结构也被加热，毛细结构中的液体便会蒸发成气体，并通过蒸汽槽道沿着蒸汽段到冷凝器，同时带走了热量；而在冷凝器中，气体被冷凝成了液体，释放出潜热；而毛细结构的毛细力再使液体沿着回流段回流到补偿室，并到达毛细结构。如此形成了一个工质的流动循环和热量传递过程。补偿室的作用主要是启动的时候容纳在蒸汽段和冷凝器的液体，并且在运行时防止液体来不及回流造成蒸发器干涸。而在蒸发器内部吸热后，通过其上端的散热片导出，这里散热片也由上述空气增大器进行吹风。本方案相对于没有加入回路热管的方案，散热效率更高，尤其是对LED照明组件的热传导更为迅速。 

所述回路热管冷凝器与蒸发器之间靠近回流段的一侧还设置有泵，泵通过管路连接在冷凝器与蒸发器之间，而在冷凝器与蒸发器之间靠近蒸汽段的一侧设置有相应的管路，而在冷凝器内设置有通孔连通上述两管路。以更快地实现冷凝器与蒸发器支架的热传导。而且，当泵出现故障时，可有上述蒸发器、蒸汽段、冷凝器、回流段和补偿室组成的热传递回路继续进行散热。