[实用新型]电泳后冲洗废水再利用装置

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及废水处理再利用装置，特别是汽车车身电泳涂装后的废水再利用装置

二、背景技术

为保证汽车的使用寿命，汽车车身必须要进行电泳涂装。因此，随着我国汽车工业的迅猛发展，汽车车身的电泳涂装规模也越来越壮大。电泳涂装后要进行二次水洗，即UF水及纯水洗。UF水的目的是冲洗附着在工件表面上的电泳漆，是一闭路循环系统，96％左右的电泳漆被冲回了电泳槽，但尚有4％左右的电泳漆被带到了纯水冲洗系统。在纯水冲洗系统中，最后是干净纯水喷淋，其用量为1.5-2L/M2，这部分水流至前面的纯水槽，纯水槽中多余的水从溢流口流至下水道。如此，既造成电泳漆及纯水的浪费，又增加了污水处理的难度。目前日本、美国的有关公司，正在研究解决这个问题，已有初步成效，但设备价格太高，阻碍了在我国的使用。

三、实用新型技术内容

本实用新型的目的是克服现有技术设备投资大的缺陷，提供一种汽车车身的电泳涂装后冲洗废水再利用装置。

本实用新型的技术方案是以下述方法实现的。该装置包括电泳槽、UF水路循环装置和纯水冲洗装置，其特征在于增加一个回收膜处理器，从回收膜处理器分出三条管道，一根与水路循环装置连接，一根与纯水冲洗装置的出水管道连接，第三根与纯水冲洗装置的进水管道连接。

所述的UF水路循环装置包括UF水洗槽、电解槽辅助槽、过滤器和和喷淋器，各部分依次管道连接。

所述的纯水冲洗装置包括纯水冲洗喷淋器、纯水洗槽、废水接收槽，各部分依次管道连接。

本实用新型的优越处在于实用价值是很高。轿车车身的电泳面积为90m²，耗电泳漆量为100g/m²，耗纯水量为2L/m²，电泳漆30元/kg，纯水100元/m³。以上计算，每车身耗漆9kg，全年用漆90万kg，收回4％即36000kg，合人民币108万元。可回收纯水18000m³，合人民币180万元。还减少了废水处理量。经济价值是很可观的。

四、附图说明

图1是本实用新型的工作原理示意图。

五、具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的技术方案作进一步描述。该装置包括电泳槽1、UF水路循环装置2和纯水冲洗装置3，其特征在于增加一个回收膜处理器4，从回收膜处理器4分出三条管道，一根与UF水路循环装置2连接，另一根与纯水冲洗装置3的出水管道连接，第三根与纯水冲洗装置3的进水管道连接。其目的是将从循环纯水槽中流出的水经过膜处理器4分离，分离出较浓缩的电泳漆，打至UF水路循环装置2或电泳槽1，分离出的水再用作干净纯水。

所述的UF水路循环装置2包括UF水洗槽2_UF1和UF水洗槽2_UF2、电泳辅助槽2_UF3、过滤器2_UF和喷淋器2_UF4，各部分依次管道连接。所述的纯水冲洗装置3包括纯水冲洗喷淋器3_D3、纯水洗槽3_D2和纯水洗槽3_D1、废水接收槽3_D4，各部分依次管道连接。

汽车车身电泳涂装后，先置于UF水洗槽2_UF1或UF水洗槽2_UF2中，并用喷淋器2_UF4进行喷淋，冲洗附着在工件表面上的电泳漆。UF水洗槽2_UF1的UF水进入到电泳辅助槽2_UF3后，再流到过滤器2_UF中进行过滤，最终重新回到UF水洗槽2_UF2中。汽车车身再进入到纯水洗槽3_D2或者纯水洗槽3_D1中，并用纯水冲洗喷淋器3_D3进行二次冲洗。冲洗后的水收集到废水接收槽3_D4中，后进入到回收膜处理器4中处理，分离出较浓缩的电泳漆打至UF水路循环装置2中的过滤器2_UF中或电泳槽1中，分离出的水再用作干净纯水可以重新冲洗。