[实用新型]一种仿LED效果的汽车尾灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车尾灯，尤其涉及一种仿LED效果的汽车尾灯。

背景技术

对于汽车车灯，既需要设计出来的车灯能严格地满足法规要求，又要外形美观、大方。目前汽车尾灯主要是由普通灯泡、反射镜外加一两层透镜组合而成，部分高档车选用成本较高的LED灯来做光源，从而达到钻石花的外观效果。但是要达到这种外观效果通常需要选用成本较高的LED，从而造成汽车车灯的成本比较高。

实用新型内容

本实用新型现有汽车车灯达到钻石花的外观效果通常需要选用成本较高的LED，从而造成汽车车灯的成本比较高的不足，提供一种仿LED效果的汽车尾灯。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种仿LED效果的汽车尾灯包括设置于灯泡灯座内的灯泡，所述灯泡的上方和下方均设置有反射镜，所述灯泡的前方依次设有第一层透镜、第二层透镜、第三层透镜和第四层透镜。

本实用新型的有益效果是：本实用新型仿LED效果的汽车尾灯通过使用普通灯泡、反射镜外加四层透镜组合而成，通过对四层透镜分别进行巧妙的光学结构设计，使普通灯泡也能产生仿LED效果钻石花外观，而且成本不高。

进一步，所述第一层透镜的两端连接有遮光壁，所述遮光壁的另一端通过弯折90度后形成直角凹槽，所述反射镜与直角凹槽的内壁相接触。

进一步，所述第一层透镜由至少一个凸透镜组成。

进一步，所述第二层透镜由至少一个表面具有不规则花纹的凸透镜组成，并与第一层透镜间隔设置。

进一步，所述第三层透镜由至少一个表面镶有钻石颗粒状突起的透镜组成，且透镜上分布有至少一个圆形的通光孔，所述第三层透镜与第二层透镜间隔设置。

进一步，所述第四层透镜由表面分布有至少一个圆形突起的透镜组成，且第四层透镜的圆形突起的透镜设置于第三层透镜的通光孔内，所述圆形突起的透镜与通光孔的大小相匹配。

附图说明

图1为本实用新型仿LED效果的汽车尾灯的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

图1为本实用新型仿LED效果的汽车尾灯的结构示意图。如图1所示，所述仿LED效果的汽车尾灯包括设置于灯泡灯座内的灯泡1，所述灯泡1的上方和下方均设置有反射镜2，所述灯泡1的前方依次设有第一层透镜3、第二层透镜4、第三层透镜5和第四层透镜6。

所述第一层透镜3的两端连接有遮光壁，所述遮光壁的另一端通过弯折90度后形成直角凹槽，所述反射镜2与直角凹槽的内壁相接触。所述第一层透镜3由至少一个凸透镜组成。所述第一层透镜3和反射镜2可以使灯泡2发出的大部分光线平行射出。

所述第二层透镜4由多个表面具有不规则花纹的凸透镜组成，并与第一层透镜3间隔设置。所述第二层透镜4上的不规则花纹，可以使透过第一层透镜3的光线按特定的要求汇聚。

所述第三层透镜5由多个表面镶有钻石颗粒状突起的透镜组成，且透镜上分布有至少一个圆形的通光孔7，所述第三层透镜5与第二层透镜4间隔设置。所述第三层透镜5设计成钻石颗粒状，可以使透过第二层透镜4的光，在满足配光要求的同时美化车灯的外观。

所述第四层透镜6由由表面分布有至少一个圆形突起的透镜8组成，且第四层透镜6的圆形突起的透镜8设置于第三层透镜5的通光孔7内，所述圆形突起的透镜8与通光孔7的大小相匹配。所述第四层透镜6具有不均匀的厚度，可以控制光线的透过率，改善点灯效果，使灯在点亮后最终显示出带钻石花的仿LED效果。

对于每一层的透镜，本实用新型采用了矩形(即第二层透镜的不规则形状)、锥形(即第三层透镜的颗粒状结构的形状)、圆形(即第三层透镜通光孔的形状及第四层透镜对应的表面圆形突起的形状)等结构，若光学结构设计合理，采用其它形状的结构分布也能完成本实用新型的发明目的。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。