[实用新型]热传印带有效
| 申请号: | 201020595146.2 | 申请日: | 2010-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN201913896U | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
| 发明(设计)人: | 王彬 | 申请(专利权)人: | 珠海天威飞马打印耗材有限公司 |
| 主分类号: | B41J31/00 | 分类号: | B41J31/00;B41J33/02 |
| 代理公司: | 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 | 代理人: | 张中;段淑华 |
| 地址: | 519060 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 热传印带 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种传真机上的耗材,尤其是可拆卸安装到传真机上的热传印带。
背景技术
热传印带(英文名称:Thermal Transfer Ribbon,简称TTR)主要应用于传真机上。在传真机中,传真机电阴式打印头将感热点作用在热传印带上,并通过传真机中的增压辊,最终引起蜡层熔化而将墨粉附着在纸张或其他介质上。
参见图1、2,热传印带的结构,包括:卷绕在两个管芯2上的带体1,其中一个管芯2为装带管芯,带体主要卷绕在其上,另一个管芯2为卷带管芯,在传真机工作过程中用于收拢已经使用过的带体。带体在装带管芯和卷带管芯之间的绕带方式可以是平行绕带或者S形绕带,附图1为平行绕带,附图2为S形绕带。
在传真机上可拆卸地安装有一个热传印带盒,在热传印带盒内可拆卸地安装热传印带,通常,热传印带通过设置在热传印带盒内的两组齿轮及转轴安装在热传印带盒内,并且通过齿轮及转轴与传真机的驱动机构连动。
参见图4、5和6,其中,卷带管芯和装带管芯的两端分别对应安装一组齿轮3及转轴4,齿轮3与管芯2之间、转轴4与管芯2之间均采用插接连接方式,并通过在齿轮3及转轴4的轴筒外周面上设置凸块、在卷带管芯2和装带管芯2的端面上设置与凸块适配的凹槽,利用凸块和凹槽的扣合结构,将卷带管芯2、装带管芯2分别固定在对应的一组齿轮3及转轴4上,从而热传印带牢靠地安装在热传真机上热传印带盒中。
目前,市场上传真机的机型繁多,增对每一种传真机的机型,生产厂家都设计不同的转轴、齿轮结构,尤其是,转轴及齿轮上与管芯匹配的凸块的数量和位置分布不同,从而相应的管芯也结构各异。
参见图7至12,示出了针对传真机的各种齿轮及转轴的不同凸块结构而匹配的管芯的凹槽结构。
图7中的两个凹槽分布在管芯端面的圆周上,两个凹槽的对称中心线均穿过圆心,且两个对称中心线的夹角为90°。图8中的两个凹槽分布在管芯端面的圆周上,两个凹槽的对称中心线均穿过圆心,且两个对称中心线的夹角为180°。图9中的四个凹槽均布在管芯端面的圆周。图10中的两个凹槽分布在管芯端面的圆周上,其中第一个凹槽的对称中心穿过圆心,第二个凹槽的沿顺时针第一侧边延长线穿过圆心,且第一个凹槽的对称中心线与第个二凹槽的沿顺时针第一侧边的夹角为120°。图11中的两个凹槽分布在管芯端面的圆周上,其中第一个凹槽的对称中心穿过圆心,第二个凹槽的沿顺时针第二侧边延长线穿过圆心,且第一个凹槽的对称中心线与第二凹槽的沿顺时针第二侧边的夹角为150°。图12中的两个凹槽分布在管芯端面的圆周上,第一个凹槽和第二个凹槽的对称中心均穿过圆心,其中第一个凹槽周向宽度小于第二凹槽周向宽度,第一个凹槽的对称中心线与第二个凹槽的对称中心线夹角为135°。
以上列出了目前市面上的主要管芯结构,还有一些少量的三个凹槽的结构,三个凹槽中夹角为90、90和180,或者一个凹槽的结构情形。
对于传真机日新月异地机器换代,急需一种通用性好的热传印带结构来服务市场。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种适用多种型号传真机的热传印带。
为实现上述的目的,本实用新型提供的热传印带包括两个圆筒形管芯;两端分别卷绕在两个圆筒形管芯上的带体;两个圆筒形管芯的每一个端面上均设置沿圆周分布的八个凹槽;
八个凹槽包括:位于端面的所在圆周的0°、45°、90°、135°、180°、210°、270°和330°的位置依次设置第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽、第四凹槽、第五凹槽、第六凹槽、第七凹槽和第八凹槽;第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽、第四凹槽、第五凹槽和第七凹槽的对称中心线均经过端面所在圆周的圆心;第六凹槽的沿圆周顺时针方向的第二侧边的延长线经过端面所在圆周的圆心;第八凹槽的沿圆周顺时针方向的第一侧边的延长线经过端面所在圆周的圆心;第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽、第五凹槽、第六凹槽、第七凹槽和第八凹槽的周向宽度均小于第四凹槽的周向宽度。
由上述方案可见,管芯的端面上设置的八个凹槽可以任意组合,可得到夹角分别为90°、120°、135°、150°的凹槽结构,涵盖了目前市面上的传真机上齿轮及转轴上的凸块结构所适配的凹槽结构。
进一步的方案是,带体平行卷绕在所述两个管芯上。
另一个优选的方案是,带体S形卷绕在所述两个管芯上。
综上所述,将管芯的凹槽结构设计成可匹配任何转轴和齿轮上设计的凸块结构,提高了热传印带的通用性,降低了成本,方便生产和销售。
附图说明
图1是本实用新型第一实施例的结构示意图;
图2是第二实施例的结构示意图;
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