[实用新型]一种汽车电池

说明书

技术领域

本实用新型涉及新能源，尤其涉及一种汽车电池。

背景技术

绿色环保新能源汽车，尤其是电动汽车越来越走进现代人们的生活。目前，一辆汽车都配备一个在使用电池，用完后充电时间长且当电池使用一半后，须要开长途又无法中途充电，这时一半电池又无法支持长途驾驶，只能充满电或更换新的满电池。但，若充电，则影响电池的使用寿命；另一方面，若更换新的满电池，也无法依据实际加的电量进行对应收费。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是，如何提供一种汽车电池，能减少充电时间、在不影响电池使用寿命基础上保证电池的电量。

本实用新型的技术问题这样解决：提供一种汽车电池，设置在电动车上，包括一个以上可更换电池模组和对应电源选通开关，还包括一端电连接选通开关控制端、另一端电连接各所述电池模组的电压检测单元。

按照本实用新型提供的汽车电池，还包括连接在所述电压检测单元与电源选通开关之间的控制单元。

按照本实用新型提供的汽车电池，所述电源选通开关包括但不限制于是：

㈠一个多选一选通开关；

㈡与所述电池模组一一对应的开关。

按照本实用新型提供的汽车电池，还包括与所述电压检测单元电连接的指示灯。

按照本实用新型提供的汽车电池，还包括与所述电池模组电连接的充电模块，包括但不限制于经所述电源选通开关连接，这电源选通开关选择一个有电电池模组连接汽车驱动电路、选择电量用尽的一个、多个或零个电池模组连接充电模块，具体包括但不限制于是：

㈠一个多选二选通开关；

㈡与所述电池模组一一对应的一选二选通开关。

本实用新型提供的汽车电池，采用一个以上选择导通的可更换电池模组，尤其适用于未来更大容量更快充电池，较现有技术具有以下优势：

1、能仅对电能使用完的可更换电池模组进行独立充电，节省汽车充电的时间； 

2、能仅对电能使用完的可更换电池模组进行独立更换，协助初步实现按电量计费；

3、应用于充电公路等，实现边充电、边电池驱动，完全不影响电池使用寿命。

附图说明

下面结合附图和具体实施例进一步对本实用新型进行详细说明：

图1是本实用新型具体实施例汽车电池外部结构示意图；

图2是图1所示汽车电池对应电路示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型具体实施例汽车电池，设置在汽车上，包括三个可更换电池模组1、三个指示灯2和充电插座3。从上到下的三个指示灯2依次对应从左到右的三个可更换电池模组1，指示灯2可发射绿光、红光、黄光和闪烁光，绿光指示对应电池模组满、红光指示对应电池模组电量用尽、黄光指示对应电池模组正在使用、闪烁指示对应电池模组正在充电。

该汽车电池由于二电解液容器开口在同一边，为隔开电解液须在封口时注意左右两侧隔离。

如图2所示，本实用新型具体实施例汽车电池电路中三个可更换电池模组1通过各自电子导通开关连接到汽车驱动电路，电子导通开关的控制端连接用于检测三个可更换电池模组1输出电压的电压检测模块，该电压检测模块优先控制一个有电但输出电压最低的可更换电池模组1对应电子导通开关导通。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型权利要求范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型权利要求的涵盖范围。