[实用新型]挥发性物料装卸车装置无效
| 申请号: | 201020591278.8 | 申请日: | 2010-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN201864361U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
| 发明(设计)人: | 崔成基 | 申请(专利权)人: | 崔成基 |
| 主分类号: | B65G69/20 | 分类号: | B65G69/20 |
| 代理公司: | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人: | 闪红霞 |
| 地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 挥发性 物料 装卸 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种装卸车装置,尤其是一种可减少环境污染、降低装卸车作业成本的挥发性物料装卸车装置。
背景技术:
现有的挥发性物料(盐酸、硝酸、氯苯等)运输罐及储罐上均设有进口、出口及呼吸阀(排空口)。装车作业时,储罐上的出口通过阀门、泵与运输罐的进口相接,打开阀门、启动泵,则挥发性料液从储罐泵入运输罐中,此时空气从储罐上的呼吸阀补入储罐,所产生的挥发性气体则从运输罐上的呼吸阀排出;卸车作业时,运输罐上的出口通过阀门与储罐的进口相接,打开阀门,则挥发性料液从运输罐流入储罐中,此时空气从运输罐上的呼吸阀补入运输罐,所产生的挥发性气体则从储罐上的呼吸阀排出。无论是装车还是卸车,均需在排空口设置废气收集装置,将所排出的挥发性气体收集起来,然后再用吸收法将挥发性气体吸收到吸收液中,输送到污水处理厂进行处理。由于废气收集装置并不能将废气百分之百地进行收集,弥漫的废气将会污染空气环境;设置废气收集装置、对挥发性气体进行吸收处理以及排污等,均加大企业装卸车的作业成本。
发明内容:
本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述技术问题,提供一种可减少环境污染、降低装卸车作业成本的挥发性物料装卸车装置。
本实用新型的技术解决方案是:一种挥发性物料装卸车装置,有运输罐及储罐,运输罐上有第一进出口及第一排空口,储罐上有第二进出口及第二排空口;第一进出口通过阀门与第二进出口相接,所述第一排空口与第二排空口之间相接有连通管,所述连通管上设有排气阀门。
本实用新型使装卸车作业封闭进行,可防止所产生的挥发性气体排入空气中,减少环境污染;无需设置废气收集装置、避免对挥发性气体进行吸收处理及排污等,均大大降低了企业装卸车作业成本。
附图说明:
图1是本实用新型实施例1的结构示意图。
图2是本实用新型实施例2的结构示意图。
具体实施方式:
下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。
实施例1如图1所示:是挥发性物料装车装置,有运输罐1及储罐2,运输罐1上有第一进口3及第一排空口4,储罐2上有第二出口5及第二排空口6;第一进口3通过阀门7、泵10与第二出口5相接,所述第一排空口4与第二排空口6之间相接有连通管8,所述连通管8上设有排气阀门9。
作业时:打开阀门7、排气阀门9、启动泵10,则挥发性料液从储罐2的第二出口5泵出,通过运输罐1上的第一进口3流入运输罐1中,此时所产生的挥发性气体则从运输罐1上的第一排空口4排出,通过连通管8、第二排空口6进入储罐2中。当储罐2中的挥发性气体压力达到一定值时,挥发性气体即可转化为挥发性液料。
实施例2如图2所示:是挥发性物料卸车装置,有运输罐1及储罐2,运输罐1上有第一出口3及第一排空口4,储罐2上有第二进口5及第二排空口6;第一出口3通过阀门7与第二进口5相接,所述第一排空口4与第二排空口6之间相接有连通管8,所述连通管8上设有排气阀门9。
作业时:打开阀门7、排气阀门9,则挥发性料液从运输罐1的第一出口3流出,通过储罐2的第二进口5流入储罐2中,此时所产生的挥发性气体则从储罐2上的第二排空口6排出,通过连通管8、第一排空口4进入运输罐1中。当运输罐1中的挥发性气体压力达到一定值时,即可转化为挥发性液料。
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