[实用新型]新型工位器具无效
申请号: | 201020589754.2 | 申请日: | 2010-11-04 |
公开(公告)号: | CN201856052U | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
发明(设计)人: | 杨敬鹏;吴成明;回金楷;李书福;杨健;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 器具 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车车身柔性焊装生产技术领域,尤其是涉及一种适应车身生产中放置零件,实现零件不同状态的摆放及可进行定位的工位器具。
背景技术
目前,对于摆放、定位工件的工位器具而言,其支撑柱的结构死板且功能单一,往往只能满足一定尺寸工件的摆放和支撑需要,且其支撑结构单一,无法满足补焊时总成零件多种姿态的定位、支撑的需要;其在工件的放置、调整摆放状态的过程中使用不方便,工作量大,生产效率低。专利公开号CN201389725Y,公开日是2010年1月27日,实用新型的名称是一种焊装工位器具,它包括纵梁、横梁、支撑座、推手、主动轮、从动轮,所述的纵梁与横梁的两端均设有相同大小的连接孔,连接销穿过纵梁和横梁的连接孔,将纵梁与横梁相互连接。所述的工位器具可拆卸,可根据不同的需求选择不同规格零部件组装成不同规格的工位器具。其不足之处是:上述焊装工位器具根据不同的需求选择不同规格零部件组装成不同规格的工位器具,增加了工位器具的种类及数量,增加了生产成本,劳动强度也提高了。
发明内容
本实用新型为了解决现有工位器具种类繁多,使用不方便的问题,提供了一种在生产中放置零件,实现零件不同状态的摆放及可进行简单定位和运送的新型工位器具。
本实用新型为了解决上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的:一种新型工位器具,包括底座梁、横向梁、纵向梁,纵向梁搭接在底座梁上,横向梁与纵向梁滑动连接,在横向梁上还设有支撑柱,支撑柱与横向梁滑动连接,所述的支撑柱是由支撑杆、支撑管构成,支撑管套接在支撑杆上,支撑杆与支撑管通过锁紧螺钉连接。上述的横向梁与纵向梁滑动连接及支撑柱与横向梁滑动连接,可对于不同大小的工件,通过调整支撑柱在横向梁上的位置以及横向梁在纵向梁上的位置,实现支撑柱之间的距离调整,满足不同尺寸大小工件的放置需要;在补焊过程中,当需要调整支撑柱的高度时,通过拧松锁紧螺钉,使支撑柱上部的支撑管沿支撑柱下部的支撑杆升高或下降,达到合适位置后拧紧锁紧螺钉,实现支撑柱高度的调整,方便支撑及焊接操作。
作为优选,横向梁与纵向梁上均开有滑槽,横向梁的两端部与支撑杆下方固定连接有滑块机构,滑块机构与滑槽相配合。横向梁与纵向梁之间及支撑杆与横向梁之间的滑动连接方式是采用滑槽与滑块机构实现的,滑槽与滑块相配合其结构简单、稳定性好且不易磨损。
作为优选,支撑管上方设有定位销组件,支撑管与定位销组件通过螺栓固定。支撑管上方设有定位销组件且通过螺栓固定,对工件进行定位,结合支撑柱在梁上的位置改变及高度的调整,可以对不同大小工件进行定位焊接及定位支撑。
作为优选,定位销组件由定位销座与定位销构成,定位销座与定位销连为一体,定位销座呈四方块状且与支撑管相适配。定位销座与定位销连为一体,增强了定位组件的定位效果,方便对定位销组件进行更换,在定位不同的工件时可以选择合适的定位组件进行装配。
作为优选,底座梁的下方设有滚轮。在底座梁的下方安装滚轮,方便工件的运送需要,提高了生产效率;在底座梁的下方安装固定支脚,在进行工件摆放或是补焊时工件的放置稳定性。
本实用新型构思巧妙,结构简单,与现有技术相比具有如下的有益效果:
1.可根据工件的尺寸,通过调整支撑柱的位置来满足支撑需要,减少了所需的工位器具的种类及数量,节约了成本;
2.可根据实际生产需要,通过装卸定位销组件来实现支撑和支撑定位功能的转换;
3.在补焊时,通过调整支撑柱的高度改变工件摆放状态,来满足补焊时操作空间的需要,方便工人操作,提高工作效率。
附图说明
图1:本实用新型的一种立体结构示意图;
图2:本实用新型支撑柱的立体结构示意图;
图3:本实用新型定位销组件的立体结构示意图。
图中:1-底座梁;2-横向梁;3-纵向梁;4-支撑柱;41-支撑管;42-支撑杆;5-锁紧螺钉;6-定位销组件;61-定位销座;62-定位销;7-滑槽;8-滑块机构;9-滚轮。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步说明。
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