[实用新型]一种电动汽车用非整圆弧形定子电机有效
| 申请号: | 201020589692.5 | 申请日: | 2010-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN201846197U | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
| 发明(设计)人: | 李鸿心;张根发;冯世军;李刚 | 申请(专利权)人: | 上海联孚新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | H02K11/00 | 分类号: | H02K11/00;H02K1/12 |
| 代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人: | 郭桂峰 |
| 地址: | 201201 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动汽车 用非整 圆弧 定子 电机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动汽车中的动力装置,具体涉及一种用于新能源电动汽车用非整圆弧形定子电机。
背景技术
当今,人们对新能源汽车要求的呼声日益提高,新能源汽车的发展必然带动新能源汽车电机制造技术的不断进步。汽车用电机不同于其他领域的动力装置,具有更高的要求,如体积小、重量轻、效率高、低速大扭矩、高速恒功率、调速范围宽等,进而体现新能源汽车的舒适性,提高市场认同率与占有率。而现有的电动汽车驱动电机多为直流电机和交流永磁同步电机,均存在体积大、重量大,并且调速范围小,从而造成电机功耗大,直接影响了电动汽车的整车性能和使用。
发明内容
针对现有电动汽车驱动电机多为直流电机和交流永磁同步电机,均存在体积大、重量大,电机功耗大,调速范围小的问题,本实用新型的目的是提供一种更宽调速范围的电动汽车用非整圆弧形定子电机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:它包括定子、设置在所述定子中的转子、电机转轴、轴承和底座,所述转子固接在所述电机转轴的一端,所述电机转轴的另一端通过所述轴承连接在所述机座上,还包括固定在所述机座上的电机伸缩移动控制器,所述电机伸缩移动控制器与所述定子之间设有可拖动所述定子沿所述电机转轴作轴向或径向移动的伸缩轴。
进一步优选地,所述定子为非整圆弧形。
本实用新型的有益效果是:改进传统的固定式定转子电机,通过电机伸缩移动控制器使定子沿电机转轴作轴向或径向移动,使得定子与转子之间的距离可调,在定子旋转磁场的作用下,进而改变转子中产生的感应电流的强弱,从而使电机具有更好更宽的调速范围。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明;
图1为本实用新型的结构示意图;
图中标号说明:
1-电机伸缩移动控制器 2-非整圆弧形定子
3-转子 4-电机转轴 5-轴承 6-导轨
7-伸缩轴 8-机座
具体实施方式
下面,对本实用新型所述的一种电动汽车用非整圆弧形定子电机进行一个详细的描述。
图1为本实用新型的一种电动汽车用非整圆弧形定子电机,它包括定子2、设置在定子2中的转子3、电机转轴4、轴承5和底座8,转子3固接在所述电机转轴4的一端,电机转轴4的另一端通过轴承5连接在机座8上,还包括固定在所述机座8上的电机伸缩移动控制器1,电机伸缩移动控制器1与所述定子2之间设有可拖动所述定子2沿所述电机转子3作轴向或径向移动的伸缩轴7。定子2为非整圆弧形,为了适应新能源电动汽车更宽的调速范围及特殊空间的结构要求,其电机总体呈圆弧形,为非整数圆定子。
本领域技术人员应该认识到,上述的具体实施方式只是示例性的,是为了使本领域技术人员能够更好的理解本专利内容,不应理解为是对本专利保护范围的限制,只要是根据本专利所揭示精神所作的任何等同变更或修饰,均落入本专利保护范围。
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