[实用新型]自转式小型风力发电装置无效

专利信息
申请号: 201020586120.1 申请日: 2010-11-02
公开(公告)号: CN201827022U 公开(公告)日: 2011-05-11
发明(设计)人: 祝学刚;夏开宗;杨昌河;王钰雁;严卫宇;薛建峰 申请(专利权)人: 贵州大学
主分类号: F03D9/00 分类号: F03D9/00;F03D1/06;F03D1/04;F03D11/00
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人: 程新敏
地址: 550003 贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 自转 小型 风力 发电 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种发电装置,尤其是一种自转式小型风力发电装置。

背景技术

随着新能源日益受到人们的重视和有利的政策导向,中国风力发电行业获得新的发展。现在市场上已有各种各样的风力发电装置,目前,公知的各种型号的风力发电装置的风车叶片都是固定的,这样的风力发电机就只能利用一个方向的风力,具有一定的局限性,而且由于现有的风力发电装置结构较为复杂,难以被广泛应用。

发明内容

本实用新型的目的是:提供一种自转式小型风力发电装置,它能将各个方向的风力进行充分利用,而且结构简单,适用范围广,以克服现有技术的不足。

本实用新型是这样实现的:自转式小型风力发电装置,包括风车叶片、风车轴,风车叶片固定在风车轴上,在风车轴下方设有风车轴承座板,在风车轴的末端连接有输出齿轮;在风车轴承座板底部设有导风向箱,在导风向箱的下方设有发电机箱,在发电机箱中设有发电机,输出齿轮通过传动链条与发电机的输入轴连接;在发电机箱下方连接有风车立柱管,在风车立柱管的底部连接有立柱管底座,在立柱管底座与风车立柱管之间连接有底座斜支架,在立柱管底座的底部固定有水泥管底座;在发电机箱上连接有平衡支架,在平衡支架底部设有与水泥管底座底面齐平的钢轨,平衡支架的底端通过滚动装置与钢轨连接。

在轴承座板的顶部设有轴承油箱,风车轴穿过轴承油箱,在风车轴的前端连接有风车方形轴,在风车方形轴前端连接有风车圆轴,风车圆轴与风车叶片连接。这样的结构可以使风车轴得到良好的润滑效果,从而减少传动阻力,能有效的将风能进行转化,并延长使用寿命。

在轴承座板的底部设有圆形缸套,在圆形缸套的上部设有隔层,在隔层与圆形缸套的顶部之间设有滚珠,在圆形缸套的下部设有刹车装置,圆形缸套的底部与风车立柱管连接。刹车装置可以在风力过大时降低风车叶片的转速,避免风车叶片损坏,提高了工作的稳定性。

刹车装置包括刹车装置安装座,在刹车装置安装座内设有刹车轴筒,在刹车轴筒内设有刹车齿轴杆,在刹车齿轴杆的前端设有刹车胶块;在刹车装置安装座的底部设有刹车齿轮,在刹车齿轮的底部设有刹车摇把,刹车摇把与上转动缸接触。

导风向箱包括缸套外加装板,缸套外加装板处于在圆形缸套外,在缸套外加装板上设有压油嘴,缸套外加装板的顶部与轴承座板连接。

由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本实用新型通过在风力发电装置的下部安装平衡支架及钢轨,通过平衡支架在钢轨上的滑动来实现风车叶片方向的改变,利用导风向箱来根据风向而自动进行调整,能充分利用来自各个方向的风力。本实用新型结构简单,制作成本低廉,适用范围广,使用效果好。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图;

附图2为本实用新型的风车轴的结构示意图;

附图3为本实用新型的刹车装置的结构示意图;

附图4为本实用新型的导风向箱的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的实施例:自转式小型风力发电装置的结构如图1所示,在制作时,先制作出常规的风车叶片11、风车轴1及风车轴承座板2,在轴承座板2的顶部安装轴承油箱23,将风车轴1穿过轴承油箱23,在风车轴1的前端安装风车方形轴24,在风车方形轴24前端安装风车圆轴25,将风车叶片11全部安装在风车圆轴25上;在风车轴1的末端安装输出齿轮12;在轴承座板2的底部用角钢28焊接上圆形缸套27,在圆形缸套27的上部制作出隔层3,在隔层3上与圆形缸套27的顶部之间放置滚珠26,在圆形缸套27的下部安装刹车装置4,刹车装置4包括刹车装置安装座30,在刹车装置安装座30内设有刹车轴筒33,在刹车轴筒33内设有刹车齿轴杆31,在刹车齿轴杆31的前端固定刹车胶块32;在刹车装置安装座30的底部设有刹车齿轮34,在刹车齿轮34的底部设有刹车摇把35,并在刹车装置4的下方安装一个上转动缸5,刹车摇把35与上转动缸5接触;将圆形缸套27的底部与风车立柱管10连接起来,在圆形缸套27外安装缸套外加装板36,在缸套外加装板36上设有压油嘴37,缸套外加装板36的顶部与轴承座板2连接,形成导风向箱13,在导风向箱13的下方安装发电机箱15,在发电机箱15中设置发电机16,将输出齿轮12通过传动链条14与发电机16的输入轴连接起来;在风车立柱管10的底部连接立柱管底座21,并开设一个导线引出孔20,在立柱管底座21与风车立柱管10之间连接有底座斜支架19,在立柱管底座21的底部固定有水泥管底座22;在发电机箱15上连接有平衡支架9,在平衡支架9底部设有与水泥管底座22底面齐平的钢轨17,平衡支架9的底端通过滚动装置18与钢轨17连接。

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