[实用新型]一种摩托车用燃油精滤器装置无效
申请号: | 201020585564.3 | 申请日: | 2010-10-29 |
公开(公告)号: | CN201818407U | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | 谢升;陶冶;田伟;张华报 | 申请(专利权)人: | 广东大冶摩托车技术有限公司 |
主分类号: | F02M37/14 | 分类号: | F02M37/14;F02M37/22 |
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地址: | 529080 广东省江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 燃油 滤器 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种燃油精滤装置,尤其涉及一种摩托车用燃油精滤装置。
背景技术
目前,摩托车燃油喷射系统中,燃油泵和燃油精滤是两个独立的部件,不仅安装布置复杂,而且占用的空间大,相应的成本也增加了。为此,部份行业人员为了克服上述缺陷,将燃油泵及燃油精滤器集成一体,这样虽然缩小了装配空间,但依然遇到麻烦,精滤器中的滤芯的更换时得将整个装置都卸下来,同样增加了成本,造成了资源的浪费。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种既能缩小装配空间,又能更换滤芯便捷的摩托车用燃油精滤器装置。
技术方案
本实用新型的目的是这样实现的:一种摩托车用燃油精滤器装置,包括油泵泵体、燃油精滤器盖、燃油精滤器外壳、燃油精滤器滤芯。油泵泵体与燃油精滤器外壳连为一体,燃油精滤器滤芯装在精滤器外壳与精滤器盖装配所形的空腔内。燃油精滤器盖用螺栓固定于油泵泵体与燃油精滤器外壳的连接体上。
有益效果:
由于采用了本实用新型所述的技术方案:将燃油精滤器集成到燃油泵上,燃油精滤器盖通过螺栓与油泵泵体和燃油精滤器外壳的连接体联接。不仅大大减少了燃油喷射系统的装配空间,还能及时更换燃油精滤器,保证燃油的清洁。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型实施例所述摩托车用燃油精滤器装置的结构示意图。
图2是图1的仰视图。
具体实施方式:
以下结合附图对本实用新型实施例的具体结构作进一步描述。
参照图1、图2,所述摩托车用燃油精滤器装置,包括油泵泵体1、燃燃油精滤器外壳2、燃油精滤器滤芯3、油精滤器盖4。油泵泵体1与燃油精滤器外壳2连为一体,燃油精滤器滤芯3装在精滤器外壳2与精滤器盖4装配所形的空腔内。燃油精滤器盖4用螺栓5固定于油泵泵体1与燃油精滤器外壳2的连接体上。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
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