[实用新型]双气室装置无效
| 申请号： | 201020585544.6 | 申请日： | 2010-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN201849463U | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 于巨生 | 申请（专利权）人： | 杭州登峰离合器有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/06 | 分类号： | B60T17/06;B60T13/44 |
| 代理公司： | 杭州中平专利事务所有限公司 33202 | 代理人： | 翟中平;蓝建中 |
| 地址： | 311107 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 双气室 装置 | ||
1.一种双气室装置，它包括防尘塞（20）、安装螺栓(5)、螺母(3)及垫圈(2)、加强板(1)及气嘴，其特征是：铝隔座(14)的前腔与第一气室隔膜(11)构成气腔且通过气室前盖(8)将第一气室隔膜(11)与铝隔座(14)四周压紧密封，推杆托盘（12）位于第一气室隔膜(11)与气室前盖(8)构成的腔体内且推杆托盘(12)与穿过气室前盖(8)中心孔的推杆(6)一端固定连接，第一压簧(9)套在推杆(6)上且位于第一气室隔膜（11）与气室前盖（8）构成的腔体内；铝隔座（14）后腔四周将第二气室隔膜（11）四周密封压在驻车体壳（18）四周，驻车顶杆（15）位于第二气室隔膜(11)与铝隔座(14)后腔构成的腔体内，其驻车顶杆（15）一端通过密封圈(13)穿过铝隔座(14)且与位于第一气室隔膜背面的托盘连接，第二压簧套在驻车顶杆(15)上且与第一压簧呈叠加排列，驻车顶杆(15)另一端与位于第二气室隔膜上的弹簧托板(16)连接，第二气室隔膜背面与主弹簧座(17)面相触且位于主弹簧座(17)与驻车室壳体(18)构成的腔体内，主弹簧(19)位于主弹簧座(17)下与驻车室壳体(18)间。
2.根据权利要求1所述的双气室装置，其特征是：所述推杆(6)上设有拨叉螺母(7)。
3.根据权利要求1所述的双气室装置，其特征是：所述气室前盖(8)中心孔内置有塑料垫圈(4)。
4.根据权利要求1所述的双气室装置，其特征是：所述压簧(9)直径相等。
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