[实用新型]一种空调加热器水管的固定模块无效
| 申请号: | 201020585081.3 | 申请日: | 2010-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN201851784U | 公开(公告)日: | 2011-06-01 |
| 发明(设计)人: | 潘华;夏义生;刘健;赵军 | 申请(专利权)人: | 芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司 |
| 主分类号: | F16L3/02 | 分类号: | F16L3/02 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋光恩 |
| 地址: | 241009 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 空调 加热器 水管 固定 模块 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车空调领域,特别涉及一种空调加热器水管的固定模块。
背景技术
随着汽车工业的不断发展,车载空调成为汽车必不可少的部分,而加热器则是车载空调的必要部分,加热器包括加热器芯体和加热器水管。
对于加热器水管的固定,现有技术为金属固定压板通过螺栓和螺母将加热器水管固定到空调壳体上,而对于金属固定压板表面生锈问题,需要对其表面进行防锈处理,防锈处理的工艺过程以及废弃物会给环境带来一定的污染;加热器水管材料是牌号为AA3003铝材,金属固定压板的材料是牌号为Q235钢材,两种金属直接接触容易使加热器水管磨破,所以在水管固定金属压板下面垫一层橡胶件用于减震,产品成本高;在装配水管金属固定压板时需要使用电动工具把两个固定螺钉固定在空调壳体上面,生产效率低。
提供一种可以快速固定加热器水管的固定模块,提高生产效率并且降低生产成本是现有技术需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种空调加热器水管的固定模块,以达到快速固定加热器水管,并且提高生产效率、降低生产成本的目的。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是,一种空调加热器水管的固定模块,其特征在于:所述的固定模块为在固定座上套有固定夹,固定座的水管固定槽与固定夹上设有的圆弧面的位置相对应,从而通过固定座与固定夹的夹紧实现对加热器水管的固定。
所述的固定座的上端中部设有导向柱,导向柱插入固定夹的导向孔,从而 对固定座和固定孔进行定位,更方便对加热器水管固定。
所述的固定座的四周分别设有三角倒扣,固定夹的四周设有抓卡,三角倒扣的位置与抓卡的位置相对应,减少传统的螺栓、螺母,提高了固定座与固定夹的安装效率,节省了安装的时间。
所述的抓卡设置具有一定的锥度,使得固定座与固定夹之间在安装后具有一定的压紧力。
所述的固定座的水管固定槽的底部设有燕尾形槽,燕尾形槽过盈配合有异形镶块,异型镶块的高度尺寸与加热器水管外径相适合,以适应不同直径的加热器水管。
所述的固定夹的圆弧面的半径小于加热器水管的外半径,使得加热器水管固定的更加牢固。
所述的固定夹的材料为PA66,代替传统的金属材料,避免对加热器水管造成磨损。
一种空调加热器水管的固定模块,由于采用上述结构,该模块具有以下优点:1、可以实现对加热器水管的快速固定;2、避免的金属固定压板对加热器水管的磨损;3、减少了固定加热器水管的安装环节,提高生产效率。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明;
图1为本实用新型一种空调加热器水管的固定模块的结构示意图;
图2为本实用新型一种空调加热器水管的固定模块的侧面结构示意图;
图3为本实用新型一种空调加热器水管的固定模块的固定座结构示意图;
图4为本实用新型一种空调加热器水管的固定模块的固定夹结构示意图;
图5为本实用新型一种空调加热器水管的固定模块的异形镶块结构示意图;
图6为现有技术中对固定加热器水管固定的结构示意图;
在图1-6中,1、固定座;2、三角倒扣;3、固定夹;4、导向柱;5、圆弧面;6、异形镶块;7、导向孔;8、抓卡;9、加热器水管;10、燕尾形槽;11、空调壳体。
具体实施方式
如图1-6所示,本实用新型为在固定座1上套有固定夹3,固定座1的水管固定槽与固定夹3上设有的圆弧面5的位置相对应,从而通过固定座1与固定夹3的夹紧实现对加热器水管9的固定。固定夹3的圆弧面5的半径小于加热器水管9的外半径,使得加热器水管固定的更加牢固。
固定座1的上端中部设有导向柱4,导向柱4插入固定夹3的导向孔7,从而对固定座1和固定孔2进行定位,更方便对加热器水管9固定。
固定座1的四周分别设有三角倒扣2,固定夹3的四周设有抓卡8,三角倒扣2的位置与抓卡8的位置相对应,减少传统的螺栓、螺母,提高了固定座1与固定夹3的安装效率,节省了安装的时间。抓卡8设置具有一定的锥度,使得固定座1与固定夹3之间在安装后具有一定的压紧力。
固定座1的水管固定槽的底部设有燕尾形槽10,燕尾形槽10过盈配合有异形镶块6,以适应不同直径的加热器水管。
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