[实用新型]多层板周转车及其存取单元

说明书

技术领域

本实用新型涉及PCB板的制作过程技术，尤其涉及用于PCB板制作过程中的电路板存放、周转的多层板周转车及其存取单元。

背景技术

PCB板也称印刷电路板，是重要的电子部件，是电子元件的支撑体，PCB板的制作流程长，涉及的操作较多，因此PCB板在生产线上的流转是很重要的，目前PCB板的存放，一般都是放在专门的置物架上，或专门的储存箱中，其存放板少，且在移动、搬运过程中较为不方便，很容易擦花PCB板，从而损坏PCB板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种多层板周转车及其存取单元，可同时放置较多的PCB板，大大节省空间，又方便图电后放板和烘板后板子散热，流转等，且不易划伤线路板，保证了PCB板生产过程中的良率。

本实用新型提供一种多层板周转车，其包括：车架、及设于车架上的两层存取单元，该车架包括下框架、及从下框架四个角向上延伸的竖直杆，每层存取单元包括一L形支架、数个支撑条、及对称设于支架上的两插板，支架包括第一支撑部及与第一支撑部垂直的第二支撑部，两插板分别对称设于第一支撑部及第二支撑部上，每一支撑条的两端分别与两插板连接，相邻的支撑条之间呈一定间隙，每一插板在该间隙处还设有插槽，每层存取单元上的支架固定于竖直杆上，下框架四个角还设有可任意方向滚动的滚轮。

所述支撑条呈45度扇形。

本实用新型还提供一种存取单元，其包括：一L形支架、数个支撑条、及对称设于支架上的两插板，支架包括第一支撑部及与第一支撑部垂直的第二支撑部，两插板分别对称设于第一支撑部及第二支撑部上，每一支撑条的两端分别与两插板连接，相邻的支撑条之间呈一定间隙，每一插板在该间隙处还设有插槽。

所述支撑条呈45度扇形。

本实用新型的有益效果：本实用新型可同时放置较多的PCB板，大大节省空间，又方便图电后放板和烘板后板子散热，流转等，且不易划伤线路板，保证了PCB板生产过程中的良率。

为了能更进一步了解本实用新型的特征以及技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图，然而附图仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制。

附图说明

下面结合附图，通过对本实用新型的具体实施方式详细描述，将使本实用新型的技术方案及其它有益效果显而易见。

附图中，

图1为本实用新型多层板周转车的立体示意图；

图2为图1的后视图；

图3为本实用新型多层板周转车的存取单元的示意图；

图4为图3的A部分放大示意图；

图5为图3的B部分放大示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型所采取的技术手段及其效果，以下结合本实用新型的优选实施例及其附图进行详细描述。

如图1-5所示，本实用新型多层板周转车及其存取单元，其包括：车架3、及设于车架3上的两层存取单元，其包括第一层存取单元2’及第二层存取单元2。

该车架3包括下框架32、及从下框架32四个角向上延伸的竖直杆，每层存取单元包括一L形支架4、数个支撑条6、及对称设于支架4上的两插板5，支架4包括第一支撑部41及与第一支撑部41垂直的第二支撑部42，两插板5分别对称设于第一支撑部41及第二支撑部42上，每一支撑条6的两端分别与两插板5连接，相邻的支撑条6之间呈一定间隙，每一插板5在该间隙处还设有插槽52，每层存取单元上的支架4固定于竖直杆34上，下框架32四个角还设有可任意方向滚动的滚轮33，方便移动，在本实施例中，支撑条5呈45度扇形。

竖直杆包括前端竖直杆34及后端竖直杆35，车架3上的第一层存取单元2’的第一支撑部的两侧部与顶部的连接处固定于前端竖直杆34上，第二支撑部的相对两侧部固定设于固定于后端竖直杆35；第二层存取单元2的第一支撑部的底部固定于前端竖直杆34上，第二支撑部的相对两侧部固定设于固定于后端竖直杆35。

本实施例在工作时，将图电后的线路板或者烘烤后的线路板插入插槽固定放置，大大节省空间，并通过多层板周转车进行周转，相邻的支撑条之间呈一定间隙，有利于多层板的搬运和移动，满足PCB板制作过程中对于物料的需求，且不易划伤PCB板，保证了PCB板生产过程中的良率。

综上所述，本实用新型可同时放置较多的PCB板，大大节省空间，又方便图电后放板和烘板后板子散热，流转等，且不易划伤线路板，保证了PCB板生产过程中的良率。

以上所述，对于本领域的普通技术人员来说，可以根据本实用新型的技术方案和技术构思作出其他各种相应的改变和变形，而所有这些改变和变形都应属于本实用新型权利要求的保护范围。