[实用新型]一种电磁锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电磁锁。

背景技术

电动自行车由于使用环保、方便，在日常生活中得到越来越广泛的使用。目前，由于防盗的需要，人们通常会给电动自行车加上防盗锁。这种防盗锁的体积较大，一般锁定在电动自行车的轮子上，让不法分子有借助工具打开的机会，安全得不到保障。电动自行车在停止使用的时候，通常用车架将车子撑起，使其后部轮子离地。若在车架上安装锁将其支撑状态锁定，提高不法分子偷窃的难度。传统的电控车头锁采用一副电磁铁装置来控制，其结构包括电磁线圈主体和铁芯，铁芯的前端套设有复位弹簧，该前端还设有锁柱，如何将电磁锁应用到电动自行车的车架上，实现对车架的锁定，提高不法分子的作案难度是亟待解决的技术问题。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可应用于自行车车架上实现对车架锁定的电磁锁。

为了解决上述技术问题，本实用新型的一种电磁锁，包括锁壳，所述锁壳内设有两个互相垂直安装的主电磁铁装置和副电磁铁装置，主电磁铁装置包括电磁线圈主体和铁芯，铁芯的一端设置有锁柱，锁柱伸出锁壳外，锁柱和电磁线圈主体之间设有弹簧，铁芯与锁柱过渡处设置有第一挡块，副电磁铁装置包括副电磁线圈主体和副铁芯，副铁芯的端部对应于第一挡块伸、缩行程之间的间隙位置，副铁芯套设有复位弹簧。

作为上述技术方案的改进，所述副铁芯上设置有第二挡块，所述复位弹簧设置在第二挡块与副电磁线圈主体之间。

本实用新型的有益效果是：这种电磁锁由于采用上述结构，可以将电磁锁的锁壳安装到电动自行车的车架内部，通过锁柱的伸缩来对车架进行锁定，安全可靠；当车架锁定时，由于电磁锁位于车架内部，不法分子难以使用暴力将其打开，提高了电动自行车的防盗性能。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的开锁状态示意图；

图2是本实用新型的锁定状态示意图。

具体实施方式

参照图1、图2，本实用新型的一种电磁锁，包括锁壳1，所述锁壳1内设有两个互相垂直安装的主电磁铁装置和副电磁铁装置，主电磁铁装置包括电磁线圈主体21和铁芯22，铁芯22的一端设置有锁柱23，锁柱23伸出锁壳1外，锁柱23和电磁线圈主体21之间设有弹簧24，铁芯22与锁柱23过渡处设置有第一挡块25，副电磁铁装置包括副电磁线圈主体31和副铁芯32，副铁芯32的端部对应于第一挡块25伸、缩行程之间的间隙位置，副铁芯32套设有复位弹簧33。这种电磁锁由于采用上述结构，可以将电磁锁的锁壳安装到电动自行车的车架内部，通过锁柱的伸缩来对车架进行锁定，安全可靠；当车架锁定时，由于电磁锁位于车架内部，不法分子难以使用暴力将其打开，提高了电动自行车的防盗性能。

在本实施例中，为了更好限定副铁芯32的运动位置，副铁芯32上设置有第二挡块34，所述复位弹簧33设置在第二挡块34与副电磁线圈主体31之间。在工作的时候，在打开状态转向关锁时，先给副电磁线圈主体31供电，副铁芯32被副电磁线圈主体31吸入，锁柱在弹簧24作用下弹出，副电磁线圈主体31断电，副铁芯32在复位弹簧作用下复位并卡在第一挡块25后侧，即关锁；锁在关闭状态转向开锁时，先给副电磁线圈主体31供电，副铁芯32被副电磁线圈主体31吸入，在副电磁线圈主体31未断电前，再给电磁线圈主体21供电，锁柱被电磁线圈主体21吸入，副电磁线圈主体31先断电，副铁芯32在复位弹簧作用下弹出，卡在第一挡块25前侧，电磁线圈主体21后断电，即关锁。 

以上所述仅为本实用新型的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。