[实用新型]洒水车喷水装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及洒水车，特别涉及洒水车上的喷水装置。

背景技术

    目前，洒水车上的喷水装置一般由集水管和喷嘴构成，喷嘴设置于集水管的两端，并且喷嘴为扁口结构。当洒水车进行作业的时候，集水管内的清水在高压作用下，从其中一侧的喷嘴向外喷出。以上结构存在的不足在于：喷洒的面积较小，清洗路面的效果较差；同时，喷洒时水流较集中，且出水量大，容易造成水资源浪费。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种喷洒面积大、能有效节约水资源的洒水车喷水装置。

本实用新型的技术方案如下：一种洒水车喷水装置，包括集水管和喷嘴，其关键在于：在所述集水管的底部沿其长度方向设置有一排喷嘴，各喷嘴朝着集水管的同一端倾斜，并且喷嘴从其进口到出口的方向截面逐渐缩小。

采用以上技术方案，在集水管的底部设置一排渐缩型的喷嘴，且喷嘴朝向同一方向，这样在洒水作业的时候，一排喷嘴同时向外喷洒清水，不仅喷洒面积大，而且相对传统结构，单位时间内的出水量更小，能有效节约水资源。

为了使喷洒的清水更均匀，达到更佳的喷洒效果，两相邻喷嘴之间的距离相等。

作为优选，所述喷嘴与集水管之间具有40-60°的夹角。

作为优选，所述喷嘴出口处的内径为2-9mm。

有益效果：本实用新型喷洒的面积大，清洗路面的效果好，喷洒时水流较分散，且出水量小，避免了水资源浪费，具有设计合理、结构简单、加工制作容易、成本低等特点。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，本实用新型由集水管1和喷嘴2构成，其中集水管1为直线型，并横向布置，该集水管1的截面可以是圆形、椭圆形或者矩形。在所述集水管1的底部沿其长度方向固定有一排喷嘴2，喷嘴2的内孔与集水管1的内腔相连通。喷嘴的数目根据实际需要确定，两相邻喷嘴2之间的距离相等。

从图1中可知，同一排中各喷嘴2朝着集水管1的同一端倾斜，喷嘴2与集水管1之间具有40-60°的夹角，本实施例中，该夹角优选为45°。所述喷嘴2为渐缩型，从其进口到出口的方向截面逐渐缩小，喷嘴2出口处的内径为2-9mm。