[实用新型]一种安全快捷的逃生锁

说明书

技术领域

本实用新型属于消防安全技术领域，特别涉及一种安全快捷的逃生锁。

背景技术

目前一部分公共场所安全通道逃生门是锁死的，发生火灾时，通过取下逃生门旁边的斧头砸坏锁而打开门。另有一些安全通道是用的一种普通的逃生锁，逃生锁旁有一个小锤，并用玻璃罩将锁罩住。发生火灾时，经过取下小锤，砸碎玻璃罩，旋转把手三个步骤将门打开。以上两种方法耗时较多，如果是在夜间发生火灾，照明系统又受到破坏，在黑暗中耗时将会更多，而在火灾发生时，一分一秒就能挽救许多人的生命。 

发明内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种安全快捷的逃生锁。

该逃生锁主要包括烟雾报警器、变压器、电磁铁、阻挡闩、锁壳、紧急按钮、弹簧1、垫片1、滑块1、滑杆1、轴承、直杆、滑杆2、滑块2、锁闩、弹簧2、垫片2、小挡板、锁鞘和备用拉杆；

所述的锁壳的上部和底部通过卡槽连接；

所述的锁壳和锁鞘分别安装在逃生门的右扇和左扇上；

所述的阻挡闩采用电磁铁铁芯；

所述的轴承采用直线型轴承；

所述的滑杆1和滑杆2上均设有滑槽；

其中烟雾报警器的输入端和交流电源连接，输出端通过变压器连接电磁铁，锁壳和锁鞘分别固定在门上，电磁铁固定在锁壳内，电磁铁铁芯嵌入电磁铁内，备用拉杆安装在电磁铁铁芯的一端，两个轴承安装在锁壳的内壁上，直杆穿在两个轴承之间，滑杆1和滑杆2的一端均套嵌在直杆上，且沿直杆方向，滑杆1和滑杆2的空间角度是一个固定角度,但可以通过滑杆1上的顶丝调整角度的大小，滑块1和滑块2分别套嵌在滑杆1和滑杆2上，滑块1和滑块2分别能够在滑杆1和滑杆2的滑槽中滑动，锁壳正面开有孔，紧急按钮穿过孔连接滑块1，滑块2连接锁闩，锁闩贯穿锁壳和锁鞘，锁闩两侧分别设置有杆，杆中部开口，弹簧2的一端压在锁闩进入锁鞘的一端，另一端压在垫片2的一侧上，垫片2的另一侧压在小挡板上，小挡板固定在锁壳上。

所述的滑块1和紧急按钮之间设置有垫片1和弹簧1，滑块1、垫片1、弹簧1、锁壳正面开有的孔和紧急按钮的中心线能够连成一条直线，由于孔的限位作用，紧急按钮只能垂直锁壳运动；

所述的锁壳上方还设置的另一个孔，备用拉杆能够通过锁壳上方设置的这个孔伸出锁外； 

工作过程：

将烟雾报警器安装在易发生火灾的地方，逃生锁安装在逃生门上，烟雾报警器通过导线和逃生锁相连。

发生火灾时，烟雾报警器报警，并且烟雾报警器的输出端输出220V的电压。220V的电压经过变压器降压降低到24V，给电磁铁供电。电磁铁通电后，铁芯被吸回，即阻挡闩被打开。人来到门前，推动紧急按钮，紧急按钮的一端带动滑块1在滑杆1上滑动，滑块1从而带动滑杆1旋转，滑杆1通过直杆又带动滑杆2转，滑杆2旋转时拉动滑块2，滑块2进而将锁闩拉回，即将锁打开，在推开锁的同时也会顺势将门推开。

如果电路损坏，阻挡闩不能自动打开，可直接拉动备用拉杆打开阻挡闩。

锁门时，先拉动备用拉杆打开阻挡闩，然后合上门，门框挤压锁闩，锁闩后退，弹簧2将被压缩，直到锁壳和锁鞘上的孔对齐时弹簧2将锁闩推出，门即被锁住。

考虑到夜晚发生火灾时，照明系统被破坏后人们不能迅速找到逃生门，我们又在逃生锁的紧急按钮上涂上了一层荧光物质，可以在黑暗中有效指引人们。

未发生火灾时，由于阻挡闩的作用，推动紧急按钮，不能带动锁闩后退，门不会被打开，防止人们在正常情况下随意使用。

本实用新型的优点：

快捷性：

首先，通过将玻璃罩改进为阻挡闩，在火灾发生的紧急时刻，可以自动开启，节省了取下安全锤，击碎玻璃罩的时间。

其次，通过手动连杆机构，逃生人员只需要推压锁上的紧急按钮就可将门打开。将现有逃生锁的“扭转旋钮然后推门”这种开锁方式简化为“推压紧急按钮”一个动作，既便于操作，又节约了时间。

可靠性：

为了防止自动控制机构电路损坏后阻挡闩不能打开，我们又设计了一个备用拉杆，可以手动打开阻挡闩。在电路不能正常工作的情况下也能正常打开逃生锁。

安全性：

火灾发生时，可在第一时间报警，为逃生人员争取了更多时间。同时，逃生锁的紧急按钮上涂有一层荧光物质，在照明系统被破坏时可有效的给被困人员指引逃生通道方向。

附图说明

如图是这种安全快捷的逃生锁的结构示意图。