[实用新型]一种汽车前门锁扣的定位工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及零部件定位工装技术相关领域，更具体的说，本实用新型涉及一种结构简单，装配精度高，工作效率高的汽车前门锁扣的定位工装。

背景技术

在汽车生产过程中，安装门锁时经常会出现锁扣安装偏位,造成车门无法正常锁上，一般处理方法为，凭经验重新调整安装，这样就会带来额外的工作量,而且在调整安装过程中可能会划伤车身油漆，造成不必要的经济损失，因此，很有必要设计一种车门锁扣定位工装，以提高车门锁扣安装精度。

公告日为2008年12月17日，公告号为CN 201165259 Y的中国专利公开了一种汽车后围加强板上的背门锁固定装置，包括背门锁固定板，其上连接有背门锁扣螺母板，该螺母板通过螺母板固定板固定连接在背门锁固定板上，其特征在于，所述的背门锁固定板下侧设有定位凸点，螺母板固定板两端设有定位缺口，所述定位凸点和该定位缺口适配，且该螺母板固定板加宽。该专利利用螺母板固定板两端的定位缺口和背门锁固定板下侧的定位凸点相互配合来进行固定定位，此种定位方法定位精度不要，不能满足汽车前门锁扣的装配要求。

发明内容

本实用新型主要解决现有汽车前门锁扣在装配过程中会出现安装偏位，在调整安装时容易划伤车身油漆，工作效率低等技术问题；提供一种结构简单，装配精度高，工作效率高的汽车前门锁扣的定位工装。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种汽车前门锁扣的定位工装，该定位工装包括平板和固定装置，所述平板的一边为定位边，平板的中间设有与汽车前门锁扣外形相配合的通孔，平板的底面设有定位块，平板通过固定装置固定在汽车前门框上。该定位工装利用平板的定位边来进行水平方向的定位，利用平板底面的定位块来进行垂直方向的定位，定位完成后通过固定装置固定在汽车前门框上，然后将锁扣放入通孔中，再用螺丝将锁扣固定在汽车前门框上，这样装配好的锁扣定位准确，节省工时。

作为优选，所述的平板为四边形。平板为四边形，加工方便，节省材料。

作为优选，所述平板的定位边为与汽车前门框折边相贴合的弧线。定位边是利用汽车前门框折边来进行水平方向的定位，而汽车前门框折边并非直线，因此定位边为与汽车前门框折边相贴合的弧线。

作为优选，所述的平板的底面为与汽车前门框相贴合的弧面。汽车前门框有一定的弧度，定位工装的底面需要与汽车前门框相贴合，这样才能平稳固定汽车前门框上。

作为优选，所述的定位块位于定位边对侧的边缘。定位块是利用汽车前门框上的后门铰链来进行垂直方向的定位，因此定位块需要设计在定位边对侧的边缘，这样定位块才能与汽车前门框上的后门铰链相接触。

作为优选，所述的固定装置为两个卡爪，所述的两个卡爪分别设于平板顶面定位边的边缘，卡爪的顶部设有与汽车前门框折边相配合的卡槽。通过两个卡爪与汽车前门框折边相配合将定位工装固定在汽车前门框上。

作为优选，所述的固定装置为两个永磁体，分别设于平板顶面的两端。利用两个永磁体的磁力将定位工装吸附固定在汽车前门框上。

本实用新型的有益效果：该定位工装结构简单，利用该定位工装装配前门锁扣时，一次成功，无需重新调整安装，提高了工作效率，同时也避免了划伤车身油漆的情况发生。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图；

图2为本实用新型的一种结构示意图。

附图标记说明：1---平板，2---定位边，3---通孔，4---定位块，5---卡爪，6---永磁体。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述。

实施例1：本实施例的一种汽车前门锁扣的定位工装如图1所示，包括平板1、卡爪5和定位块4，平板1为四边形，四边形的一边为定位边2，该定位边2与汽车前门框折边相贴合，平板1的底面为与汽车前门框相贴合的弧面，平板1的中间设有通孔3，该通孔3的外形与汽车前门锁扣外形一致；在平板1顶面靠近定位边2的边缘设有2个卡爪5，卡爪5的顶部设有与汽车前门框折边相配合的卡槽；在平板1底面定位边2对侧的边缘设有定位块4，平板1、卡爪5和定位块4均采用尼龙材料制成。

本实施例中，利用定位工装装配前门锁扣的过程如下：先将两个卡爪5的卡槽卡在汽车前门框固定锁扣的上方，定位工装底面贴合在汽车前门框上，定位边2与汽车前门框折边相贴合，将定位工装向下移动直至定位块4与前门框上的后门铰链相接触，定位工装完成定位。然后将锁扣放入通孔3中，再用螺丝将锁扣固定在汽车前门框上，取出定位工装。