[实用新型]一种船用柴油机上排气集管出口法兰的焊接定位装置有效
| 申请号: | 201020578238.X | 申请日: | 2010-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN201881090U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
| 发明(设计)人: | 李荣;解天宇;于永进 | 申请(专利权)人: | 沪东重机有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 周涛 |
| 地址: | 200129 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柴油机 排气 出口 法兰 焊接 定位 装置 | ||
1.一种船用柴油机上排气集管出口法兰的焊接定位装置,其特征在于,该装置包括有定位板和支撑框架,所述的定位板焊接于支撑框架上,定位板与水平面呈六十度夹角,在所述的定位板上设置有固定排气集管出口法兰的定位孔,所述的支撑框架的底部设有升降调整装置。
2.根据权利要求1所述的一种船用柴油机上排气集管出口法兰的焊接定位装置,其特征在于,所述的支撑框架包括有四根支架和三根横梁,四根支架中两根相同长度的长支架和两根相同长度的短支架,两根长支架和两根短支架的顶部固定在定位板上,两根长支架之间、长支架与短支架之间利用横梁相连接固定,四根支架底部固定有升降调整装置。
3.根据权利要求2所述的一种船用柴油机上排气集管出口法兰的焊接定位装置,其特征在于,所述的升降调整装置包括四根底脚螺栓,该四根底脚螺栓分别固定在四根支架的底部,在四根支架的底部设有内螺纹,四根底脚螺栓拧入至所述的内螺纹中,在每个底脚螺栓上还设置一个螺母。
4.根据权利要求1所述的一种船用柴油机上排气集管出口法兰的焊接定位装置,其特征在于,所述的定位板为一个方形的钢板,以方形板的中心为圆形的圆周上设有三个定位孔,该三根定位孔对应于排气集管出口法兰上的螺栓孔。
5.根据权利要求4所述的一种船用柴油机上排气集管出口法兰的焊接定位装置,其特征在于,所述的定位板中部以中心为圆心开挖有中心孔,该中心孔的半径小于三个定位孔所在圆周的半径。
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