[实用新型]电动车通用货架板有效
| 申请号: | 201020577123.9 | 申请日: | 2010-10-26 | 
| 公开(公告)号: | CN201849563U | 公开(公告)日: | 2011-06-01 | 
| 发明(设计)人: | 黄建华 | 申请(专利权)人: | 江苏新日电动车股份有限公司 | 
| 主分类号: | B62J7/00 | 分类号: | B62J7/00 | 
| 代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 夏平 | 
| 地址: | 214104 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动车 通用 货架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动车部件,尤其是一种用于豪华电动车的电动车通用货架板。
背景技术
目前,电动车市场上带有后货架,可翻转式搁脚系列的车型被受消费者青睐。一款电动车配一种后货架,通用性能及差,且承载面积小,不能满足城镇消费群体的使用需求。为了满足以上消费群体的需求,亟需一种塑料电动车通用货架板。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车通用货架板,解决了现有的电动车货架板通用性差、承载面积小的弊端。
本实用新型的技术方案是:
一种电动车通用货架板,包括货架板,所述货架板两侧分别设置货架板边缘翼板,货架板前端设置突出缘,货架板整体呈盾形。延伸出的货架板边缘翼板能有效增加承载面,
所述货架板上设置多个安装孔。
所述安装孔为台阶孔。
所述货架板、货架板边缘翼板和突出缘为一整体,电动车通用货架板背部设有网络筋。
所述网络筋为方孔形网格筋结构。
所述货架板、货架板边缘翼板和突出缘组成的整体结构的材质为聚丙烯。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的电动车通用货架板整体一次成型、生产高效,在货架板两侧设置边缘翼板,大大增加承载面积。
本实用新型的电动车通用货架板采用聚丙烯(PP塑料)为材质,聚丙烯(PP塑料)是继尼龙之后发展的又一优良树脂品种,它是一种高密度、无侧链、高结晶必的线性聚合物,具有优良的综合性能。未着色时呈白色半透明,蜡状;比聚乙烯轻。透明度也较聚乙烯好,比聚乙烯刚硬。
因此,本实用新型的电动车通用货架板耐腐蚀性超强。此货架板两侧各有12个台阶孔,螺钉头可以沉在台阶孔内,不仅外表美观,还不会发生划伤现象,此货架板可以与我公司任意一款车型相匹配,通用性极高。此货架板质量为540g,货架板后面加强筋成网格状,不但起到了加强的作用,还节约了材质,与铁制后货架相比大大的节约了成本,且装配简单合理。另外,本实用新型还有以下优点:
1.本实用新型的塑料通用货架板外形美观。
2.塑料通用货架板明显的凸显新日标识。
3.塑料通用货架板材质为高强度PP料,质量轻便,便于装卸,强度合理。
4.塑料通用货架板超大承载面积。
5.塑料通用货架板防锈蚀能力很强。
6.塑料通用货架板通用性极高。
7.塑料通用货架板成本优势明显。
附图说明
图1是本实用新型的正面结构立体示意图。
图2是本实用新型的透视结构平面示意图。
图3是本实用新型的背面结构立体示意图。
图中:1为货架板、2为货架板边缘翼板、3为突出缘、4为安装孔、5为网络筋。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述:
如图1、图2、图3,一种电动车通用货架板,包括货架板1,货架板1两侧分别设置货架板边缘翼板2,货架板1前端设置突出缘3,货架板1整体呈盾形,造型美观。延伸出的货架板边缘翼板2能有效增加承载面,货架板1上设置多个安装孔4。安装孔4为台阶孔。货架板1、货架板边缘翼板2和突出缘3为一整体,电动车通用货架板背部设有网络筋5。网络筋5为方孔形网格筋结构。网络筋5大大增加货架板强度,并且减少货架板重量。货架板1、货架板边缘翼板2和突出缘3组成的整体结构的材质为聚丙烯。
本实用新型的塑料通用货架板,外形美观无棱角,避免出现毛刺,飞边等缺陷,出现划伤现象。上表面中心位置刻有立体新日标识与新日字,明显的凸显了新日标识标记。材质为PP料,质量为540g,轻便,方便装卸,此货架板通过我公司负重50Kg,30公里路试试验,震动试验,爬坡试验。与铁质此货架板最长为340mm,最宽为420mm,与目前所用后货架相比,承载面积超大,可以满足城镇消费群体的使用需求。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型设计构思前提下,本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容已经全部记载在权利要求书中。
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