[实用新型]偏心轴半套拆装工具

说明书

技术领域

本实用新型是涉及偏心轴半套拆装装置结构的改进。

背景技术

目前，偏心轴的轴部装的拆装方式主要为热拆和热装，即利用热胀冷缩的原理，首先对轴承内圈进行加热，随着温度的升高，内圈开始受热膨胀，膨胀到一定尺寸时，再利用外力撞击将半套装入或卸下。此方式存在以下缺点：（1）加热轴承内圈的温度值不易掌握，且轴承的性能会因加热而受影响；（2）撞击力的大小不易控制，不均匀的外力会造成半套以及轴承的损坏。

发明内容

本实用新型就是针对上述问题，提供一种操作简便，在拆装过程中对零件无损坏的偏心轴半套拆装工具。

为了实现本实用新型的上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括支架，其结构要点支架是由可支撑于轴承上的横架、可支撑于偏心轴的立架组成；立架上设置有油缸，油缸内的活塞内设置有螺柱，螺柱的一端具有同半套的内螺纹相应的外螺纹，螺柱的另一端的外螺纹穿过活塞同螺母相连。

本实用新型的有益效果：由于支架是由可支撑于轴承上的横架、可支撑于偏心轴的立架组成且立架上设置有油缸，油缸内的活塞内设置有螺柱，螺柱的一端具有同半套的内螺纹相应的外螺纹，螺柱的另一端的外螺纹穿过活塞同螺母相连；在拆卸过程中对零件无损坏，而且操作简便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1右视图。

图3是液压装置的分配器的结构示意图。

附图中，1为偏心轴，2为轴肩，3为立架，4为螺母，5为螺柱，6为活塞，7为垫圈，8为扩充式管接头，9输油管，10为油缸，11为支架，12为横架，13为轴承，14为半套，15为分配器。

具体实施方式

本实用新型包括支架11，支架11是由可支撑于轴承13上的横架12、可支撑于偏心轴1的立架3组成；立架3上设置有油缸10，油缸10内的活塞6内设置有螺柱5，螺柱5的一端具有同半套14的内螺纹相应的外螺纹，螺柱5的另一端的外螺纹穿过活塞6同螺母4相连。

油缸的侧方的输油管9通过扩充式管接头8、垫圈7固定在分配器15上。

为拆卸方便、稳定，可在被拆卸的轴承上均匀设置四个本实用新型的拆卸工具。

下面结合附图说明本实用新型的一次动作过程：首先，将支架11利用吊具固定于偏心轴1一侧，并保证支架11分别于轴承13内圈及偏心轴1轴肩2同时接触；然后螺柱5一端通过螺纹连接固定于半套14侧方的螺孔内；另一端与螺母4连接，并将螺母4拧紧。油压通过分配器15、输油管9、同时进入四个油缸内，使活塞6同步外移；即带动螺柱5、半套14外移，直至卸下半套14为止。

反之，即为装入过程。