[实用新型]一种螺旋风管机的轧辘装置无效
| 申请号: | 201020574611.4 | 申请日: | 2010-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN201823804U | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
| 发明(设计)人: | 谭阳 | 申请(专利权)人: | 佛山市南海力丰机床有限公司 |
| 主分类号: | B21D17/04 | 分类号: | B21D17/04 |
| 代理公司: | 广州科粤专利商标代理有限公司 44001 | 代理人: | 莫瑶江 |
| 地址: | 528241 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 螺旋 风管 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于螺旋风管机的在卷状带料上轧制压筋的轧辘装置。
背景技术
螺旋风管机是一种将卷状的带料卷制成圆筒状风管的机器。在螺旋风管机上设置有轧辘装置,其作用是在咬口成型工位之前校平带料或在带料上压制压筋。当带料的厚度较厚,无需在带料上压制压筋时,轧辘装置使用的是不带有压筋圈的轧辘,对带料起校平作用;当带料的厚度较薄,需要在带料上压制压筋以保证在后加工出来的风管具有足够强度时,轧辘装置使用的是带有压筋圈的轧辘,对带料起压筋作用。于是,根据不同的加工要求,工人需要选装相应的轧辘。
但是,现有轧辘装置其轧辘的更换非常繁琐,需要拆下轴承、齿轮等才能把轧辘取出,安装时又要重新安装轴承和齿轮。这将花费工人很多时间在更换轧辘的工作上,并不利于提高生产效率。于是需要对现有轧辘装置的结构进行改进。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可快速更换的轧辘装置。
为达到上述目的,本实用新型采取了以下的技术方案:
一种螺旋风管机的轧辘装置,包括设有左轴孔的左立板、设有右轴孔的右立板、安装在左轴孔和右轴孔之间的轧辘以及与所述轧辘进行传动的传动部件;所述轧辘由轧辘体以及贯穿轧辘体的轧辘轴构成,轧辘轴通过键连接与轧辘体进行传动;在左轴孔内安装有一个轴向运动受到约束的连接轴;轧辘轴的一端安装到右轴孔内,轧辘轴的另一端通过键连接与所述连接轴共中轴地进行传动;传动部件的安装位置设置在所述连接轴伸出于左立板的位置上。
本实用新型的设计思路如下:传动部件、连接轴、轧辘轴和轧辘体依次传动,实现传动部件至轧辘体之间的传动。轧辘体与轧辘轴之间、轧辘轴与连接轴之间均采用键连接的连接方式,可使得轧辘轴能沿轴向被拔出,从而轧辘体可从左立板和右立板中间取出进而更换。由于传动部件的安装位置是设置在连接轴伸出于左立板的位置上的,传动部件并非与轧辘轴直接相连,拔出轧辘轴并不牵涉传动部件的拆卸,于是本实用新型的轧辘轴的拔卸过程将十分简单,也即轧辘体的更换过程是十分简便的。
以上所述键连接可以为平键连接或花键连接。
以上已提及轧辘轴是可以沿轴向被拔出的,为防止轧辘轴在工作的过程中自动滑出脱落,所述轧辘轴最好还与连接轴连接在一起,以限制轧辘轴的轴向运动。其中一种比较简单的方法是:轧辘轴与连接轴通过螺杆连接固定在一起。由于连接轴本身是一个轴向运动受到约束的轴,当轧辘轴与其连接在一起后,轧辘轴的轴向运动自然也受到约束。此时更换轧辘体的具体过程为:旋下轧辘轴与连接轴之间的螺杆---拔下轧辘轴---更换轧辘体---装回轧辘轴---上紧轧辘轴与连接轴之间的螺杆。至于螺杆连接的方式,螺杆可从轧辘轴的右端贯穿轧辘轴而连接到连接轴上;也可以贯穿连接轴而连接到轧辘轴上。
连接轴是一根安装在左轴孔内,轴向运动受到约束的转动轴。对于该技术要求,本领域的技术人员可采用多种惯常的技术方案实现,如:在连接轴的一端设有直径大于左轴孔的法兰,将连接轴穿过左轴孔后,在左轴孔的另一侧装上另一个法兰,使得连接轴被两边的法兰限制而不能进行轴向运动。又如:可在连接轴的一端设置一个直径大于左轴孔的法兰,把连接轴穿入左轴孔后,在左立板上安装一个压圈,将法兰限定在压圈与左立板之间的空间中,使得连接轴也不能进行轴向运动。
为使连接轴和轧辘轴均可畅顺转动,连接轴与左轴孔之间最好装有轴承,轧辘轴与右轴孔之间最好也装有轴承。由于轧辘轴与连接轴之间具有共中轴的要求,于是连接轴与左轴孔之间优选设有两个安装方向相反的圆锥滚子轴承;轧辘轴与右轴孔之间优选设有一个圆柱滚子轴承。这样能保证轧辘轴畅顺转动,并可保证轧辘体的加工精度。
对于连接轴通过轴承而安装到左轴孔内的情形,本领域的技术人员依然可采用惯常的技术方案使得连接轴满足“连接轴的轴向运动受到约束”的技术要求。
另外,对于装有轴承的位置,可在左立板和右立板上相应的位置安装轴承防尘圈。
本实用新型只须在轧辘体上使用价格较高的Cr12材料,而轧辘轴可使用40Cr,能大大节省轧辘的制造成本,还具有更换方便、重定位准确的优点,有效提高了工人的工作效率。
附图说明
图1是实施例1的结构示意图;
图2是实施例2的结构示意图。
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