[实用新型]可拆推入式子母扣有效
| 申请号: | 201020574268.3 | 申请日: | 2010-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN201818610U | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
| 发明(设计)人: | 陶华丽 | 申请(专利权)人: | 上海宝鹿车业有限公司 |
| 主分类号: | F16B13/06 | 分类号: | F16B13/06 |
| 代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
| 地址: | 201611 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 推入 式子 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车上的固定装置,特别涉及一种可拆推入式子母扣。
背景技术
目前,在汽车上将塑料饰件和钣金连接起来的常见方式是通过螺丝或螺钉来固定,采用螺丝或螺钉连接时可具有较高的安装强度,可有效保证连接部件之间连接的稳定性和可靠性,但是,该种连接方式的安装过程复杂,安装时间长,导致安装成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可拆推入式子母扣,以解决现有技术中传统的通过螺丝或螺钉来固定汽车上的塑料饰件和钣金的固定方式,该种固定方式安装过程复杂,安装时间长,导致安装成本高的技术性问题。
一种可拆推入式子母扣,包括相互卡接配合的子扣和母扣,该子扣包括一头部以及与该头部连接的一轴部,该母扣包括一凸缘部分以及一端设置在该凸缘部分上且一端可分开的一支脚,该支脚中间形成用以插入该轴部的一插入孔,其中,该支脚的内端部设置一凸起,该子扣的轴部上设置与该母扣的支脚的凸起卡接的凹槽。
优选地,该凸起为一梯形块。
与现有技术相比,本实用新型用于固定汽车上的塑料饰件和钣金,安装方便,安装时间短,制造成本和安装成本都低廉,并且,子母扣可分离,可进行二次安装。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图,详细说明本实用新型。
请参阅图1,一种可拆推入式子母扣,包括相互卡接配合的子扣和母扣,该子扣包括一头部11以及与该头部11连接的一轴部12,该母扣包括一凸缘部分21以及一端设置在该凸缘部分21上且一端可分开的一支脚22,该支脚22中间形成用以插入该轴部的一插入孔,其中,该支脚22的内端部设置一凸起,该子扣的轴部上设置与该母扣的支脚的凸起卡接的凹槽,该凸起为一梯形块23。
实施例1,先在车身板和塑料饰件上打孔,再将母扣的支脚22从塑料饰件的孔打入车身板孔中,再将子扣的轴部12打进母扣的支脚22的插入孔中,支脚内端部的梯形块23与轴部上的凹槽13卡接,同时,使支脚22撑开,通过使支脚22膨胀来实现连接紧固。同时,支脚内端部的梯形块23与轴部上的凹槽13卡接,使得连接更牢固。并且,此梯形块23的下斜坡使得子扣易于从母扣中拔出,实现子母扣的分离,使子母扣可进行二次安装。
本实用新型用于固定汽车上的塑料饰件和钣金,安装方便,安装时间短,制造成本和安装成本都低廉。
以上公开的仅为本申请的几个具体实施例,但本申请并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化,都应落在本申请的保护范围内。
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