[实用新型]一种轮毂钻无效
申请号: | 201020574165.7 | 申请日: | 2010-10-25 |
公开(公告)号: | CN201862822U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 陈杏弟 | 申请(专利权)人: | 常熟耐特精密工具有限公司 |
主分类号: | B23B51/00 | 分类号: | B23B51/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮毂 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种钻刀,特别涉及一种用于加工汽车铝合金轮毂螺栓孔的轮毂钻。
背景技术
在汽车的生产过程中,汽车的铝合金轮毂上的螺栓孔均是采用轮毂钻进行加工的。但目前行业内所使用的各种轮毂钻,轮毂钻两侧的刃带是对称的,在轮毂上的螺栓孔的加工过程中,轮毂钻在工作时会出现不同程度的震动,这样就使得加工的螺栓孔上出现不同程度的表面震纹、孔壁发黑、粘刀等现象,影响螺栓孔的美观、严重的话甚至会影响到产品的质量,而且采用现有的轮毂钻在钻孔过程中,切削阻力较大,使得钻孔的加工效率不高,使生产效率受到影响。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本发明要解决的技术问题是提供一种既能提高加工效率,又能避免在加工螺栓孔时出现表面震纹、孔壁发黑及粘刀现象的轮毂钻。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种轮毂钻,包括刀柄和刀体,所述刀体上设有刃带、刃口、前刀面和底刃,所述刀体的前刀面上设有圆弧形断屑槽。
优选的,所述刀体两侧的刃口不对称。
优选的,所述刀体两侧的刃带不对称。
进一步的,所述刀体下侧的刃口的单侧向下磨低。
优选的,所述刀体的底刃和刃口上设有断屑槽。
上述技术方案具有如下有益效果:该轮毂钻两侧的刃带及刃口采用非对称设计,可有效避免在钻孔过程中轮毂钻出现震动,防止在加工螺栓孔时出现表面震纹、孔壁发黑及粘刀现象,在刀体的前刀面上设有圆弧形断屑槽,可降低轮毂钻在加工过程中产生的切削阻力,提高钻孔表面光洁度,提高加工效率,提高钻孔的质量。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
图1为本实用新型轮毂钻一个侧面的结构示意图。
图2为本实用新型轮毂钻另一个侧面的结构示意图。
图3为图2中A处的放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细介绍。
如图1、2、3所示,该轮毂钻包括刀柄1和刀体2,刀体上设有刃带3、4,刃口5、6和底刃,其中刀体2的底刃和刃口5、6上各设有圆弧形断屑槽7,刀体2的底刃设有两个断屑槽8,刀体上侧的刃口5与下侧的刃口6不对称,刀体上侧的刃带3与下侧的刃带4不对称,下侧的刃口41的单侧向下磨低。
该轮毂钻两侧的刃带3、4及刃口5、6采用非对称设计,可有效避免在钻孔过程中轮毂钻出现震动,防止在加工螺栓孔时出现表面震纹、孔壁发黑及粘刀现象,在底刃和刃口5、6上各设有圆弧形断屑槽7,刀体2的底刃设有两个断屑槽8,可降低轮毂钻在加工过程中产生的切削阻力,提高钻孔表面光洁度,提高加工效率,提高钻孔的质量,保证产品的品质。
以上对本实用新型实施例所提供的一种轮毂钻进行了详细介绍,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制,凡依本实用新型设计思想所做的任何改变都在本实用新型的保护范围之内。
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