[实用新型]胶轮式压路机用气液配合制动系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种制动系统，特别涉及一种胶轮式压路机用气液配合制动系统。

背景技术

制动系统是车辆上用以使路面在车轮施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。制动系统作用是：使行驶中的车辆按照要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的车辆在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的车辆速度保持稳定。

目前，胶轮式压路机用的鼓式刹车，刹车皮与刹车鼓是曲面接触，由点到面，制动效率相对低，安全性得不到保障，使用寿命较短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种胶轮式压路机用气液配合制动系统。本实用新型制动迅速，且散热快，使用寿命长，且其结构简单、使用方便，便于推广使用。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：胶轮式压路机用气液配合制动系统，其特征在于：包括与压路机发动机相连的空气压缩机和制动钳，所述空气压缩机通过管道连接有油水分离器，所述油水分离器通过管道连接有储气筒，所述储气筒通过管道连接有气制动阀，所述气制动阀通过管道连接有空气压力器，所述空气压力器内装有压力油，所述空气压力器连接有对其进行进气控制的制动器，所述空气压力器还与制动钳相连接。

上述的胶轮式压路机用气液配合制动系统，所述储气筒底部设置有自动放水阀。

上述的胶轮式压路机用气液配合制动系统，所述储气筒上设置有安全阀和压力表。

上述的胶轮式压路机用气液配合制动系统，所述气制动阀上设置有制动灯。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：本实用新型在使用时，所述刹车盘和制动钳是平面接触，且接触面大，制动迅速，且在制动时产生的热量能迅速散发，使用寿命长。本实用新型通过设置油水分离器，使得进入到储气筒内的空气中的油、水及其它杂质清除，所述储气筒上设置有安全阀，可以防止储气筒的压力过大引发安全事故，所述压力表可以使人们比较直观的观察储气筒内的压力值，所述储气筒底部设置的自动放水阀可以使沉淀在储气筒底部的水份排出。所述气制动阀上设置的制动灯，可以使制动系统工作时，发出警示

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的原理图。

图2为本实用新型制动钳在胶轮式压路机上的位置示意图。

附图标记说明：

1-制动器；     2-空气压缩机；3-油水分离器；

4-自动放水阀； 5-储气筒；    6-安全阀；

7-压力表；     8-气制动阀；  9-制动灯；

10-空气压力器；11-制动钳；   12-刹车盘。

具体实施方式

如图1所示的一种胶轮式压路机用气液配合制动系统，包括与压路机发动机相连的空气压缩机2和制动钳11，所述空气压缩机2通过管道连接有油水分离器3，所述油水分离器3通过管道连接有储气筒5，所述储气筒5通过管道连接有气制动阀8，所述气制动阀8通过管道连接有空气压力器10，所述空气压力器10内装有压力油，所述空气压力器10连接有对其进行进气控制的制动器1，所述空气压力器10还与制动钳11相连接。所述储气筒5底部设置有自动放水阀4。所述储气筒5上设置有安全阀6和压力表7。所述气制动阀8上设置有制动灯9。

使用时，空气通过空气压缩机2进入储气筒5，空气储存在在储气筒5内，当需要开启制动系统时，踩下制动器1，空气通过储气筒5并通过气制动阀8进入空气压力器10内，在空气压力器10内部，通过空气加力使得空气压力器10内的压力油推动制动钳11，制动钳11夹紧刹车盘12使该压路机停车(如图2所示)，完成制动过程。本实用新型通过设置油水分离器3，使得进入到储气筒5内的空气中的油、水及其它杂质清除，所述储气筒5上设置有安全阀6，可以防止储气筒5的压力过大引发安全事故，所述压力表7可以使人们比较直观的观察储气筒5内的压力值，所述储气筒5底部设置的自动放水阀4可以使沉淀在储气筒5底部的水份排出。所述气制动阀8上设置的制动灯9，可以使制动系统工作时，发出警示。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。