[实用新型]一种座椅调角器固定板无效

专利信息
申请号: 201020571283.2 申请日: 2010-10-21
公开(公告)号: CN201841978U 公开(公告)日: 2011-05-25
发明(设计)人: 刘仁连;张付成;汤世明 申请(专利权)人: 安徽省华茂汽车附件制造有限公司
主分类号: B60N2/235 分类号: B60N2/235
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 233400 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 座椅 调角器 固定
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及汽车内饰件领域,具体是一种座椅调角器固定板。

背景技术:

现有技术中,用于汽车座椅调角器中的固定板的中间部分强度较弱,固定板上的扇齿、棘齿、解锁铆钉、拨块和手柄工作时都与固定板做相对运动,固定板上的扇齿、棘齿、解锁铆钉、拨块和手柄与固定板的磨擦力大,会直接影响到以上各个部件的工作性能和使用寿命。

实用新型内容:

本实用新型目的是提供一种座椅调角器固定板,具有强度大,与其它部件配合使用时摩擦力小,使用寿命长的优点。

本实用新型的技术方案为:

一种座椅调角器固定板,主体为固定板,所述固定板上穿过手柄转轴、棘齿转轴和扇齿转轴,在所述手柄转轴上固定有手柄,棘齿转轴上固定有棘齿,扇齿转轴上固定有扇齿,其特征在于:所述固定板上压印凸台,凸台上开有手柄转轴孔、棘齿转轴孔和扇齿转轴孔。

所述手柄前端下面焊接有拨块,棘齿上固定有解锁铆钉。

所述棘齿一端制有啮齿,扇齿弧形边缘上也制有啮齿,与所述棘齿一端的啮齿相互啮合。

本实用新型具有的有益效果是在固定板上采用规格化的压印技术,即在固定板的扇齿、棘齿、拨块、手柄转轴孔的周围及扇齿、棘齿在固定板上的运动轨迹处都压印出规格化的凸台。来提高固定板中间部分的使用强度,减少固定板与固定板上每个与其接触的部件的接触面,从而减少固定板上每个部件相对固定板运动时的磨擦力,进而保证固定板上每个功能部件的工作质量,减少磨损,提高灵敏度,延长使用寿命长。

附图说明:

图1是本实用新型压印后的结构示意图;

图2是固定板上各功能件工作状态示意图。

具体实施方式:

如图1和图2所示,一种座椅调角器固定板,主体为固定板1,固定板1上穿过手柄转轴8、棘齿转轴4、扇齿转轴2,手柄转轴8上固定有手柄9,棘齿转轴4上固定有棘齿5,扇齿转轴2上固定有扇齿3,在固定板1上压印有一定规格的凸台10,凸台10上开有手柄转轴孔11、棘齿转轴孔12、扇齿转轴孔13,并在手柄9前端下面焊接有拨块7。棘齿5上固定有解锁铆钉6,棘齿5一端制有啮齿,扇齿3弧形边缘上也制有啮齿,并与棘齿5一端的啮齿相互啮合。

本实用新型在使用时,拨动手柄9转动,手柄9带动拨块7转动,将拨块7拨到棘齿5上的锁止点,棘齿5和扇齿3啮合在某一位置,如要调整棘齿5和扇齿3的啮合位置,可旋转手柄9,手柄9通过棘齿5上的解锁铆钉6带动棘齿5的转动,将棘齿5和扇齿3的啮合分离。

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