[实用新型]车用发光装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用发光装置，尤其是设置于汽车的车门把手或车轮边叶子板，用以提供警示作用而提高行车与行人的安全的车用发光装置。

背景技术

汽车在转弯时，会以闪烁的方向灯提醒周边行人、单车骑士或机车骑士注意安全，避免太靠近汽车而发生车祸。但是对于车速过快或视线不良的道路环境下，周边行人、单车骑士或机车骑士由于需专注于前方路况，很可能无法注意到斜前方或侧边的汽车准备转弯或正在转弯而太靠近汽车，使得车祸不断发生而造成人员受伤。

此外，在光线不足或面积广大的停车场，车主往往不容易找到汽车的所在位置，虽然已有藉发出声音或点亮方向灯而提醒车主的方式，但仍容易因周边汽车阻挡视线而无法很方便的确认汽车位置。

而在天候不佳的户外，比如下大雨，虽然车主已进入车内打开所有车门的门锁，但是乘客并无法由车外得知门锁已打开，而必需藉由车主主动告知或询问车主，因此，常常需在雨中等候一段时间而增加淋雨的风险。

因此，需要一种可提醒行人注意前方汽车转弯以改善交通安全及提供容易得知车门锁已打开而可立即进入车内以节省时间的车用发光装置，进而解决上述现有技术的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种车用发光装置，包括多个发光体、一控制单元、以及一电气连接线路，电气连接该控制单元至所述发光体，以及电气连接该控制单元至提供电力的一外部电源；

其中，所述发光体设置于一汽车的车轮外的周边表面上，该周边表面包括该汽车的叶子板、内规胶板以及轮罩板的至少其中之一的表面，该车轮包括至少二右侧车轮及至少二左侧车轮，该控制单元控制所述发光体的点亮或关闭以使得所述发光体与该汽车的方向灯连动。亦即在右转方向灯以闪烁方式点亮时，该至少二右侧车轮的相对应叶子板上的该发光体也以闪烁方式点亮，而在左转方向灯以闪烁方式点亮时，该至少二左侧车轮的相对应叶子板上的该发光体也以闪烁方式点亮，用以提醒行人、单车骑士或机车骑士注意汽车准备转弯，以避免发生车祸，改善行人的交通安全。

本实用新型的另一目的在于提供一种车用发光装置，包括多个发光体、一控制单元、以及一电气连接线路，电气连接该控制单元至所述发光体，以及电气连接该控制单元至提供电力的一外部电源；

其中，所述发光体设置于一汽车的车门的车门把手及车门把手凹槽的至少其中之一，该车门包括汽车的任一车门。车用发光装置的控制器在车门锁经中央控锁打开时点亮发光体，以主动通知门锁已打开，因而可立即打开车门进入汽车内，尤其是在天候不佳时，比如在高热艳阳天或下雨天时无任何遮蔽物的露天停车场，而不用等驾驶者告知，以节省宝贵时间及体力。

附图说明

图1为本实用新型所述的车用发光装置的方块示意图。

图2为本实用新型所述的第一实施例的示意图。

图3为本实用新型所述的第一实施例的另一示意图。

图4为本实用新型所述的第一实施例的又一示意图。

图5为本实用新型所述的第二实施例车用发光装置的示意图。

图6为图5所述第二实施例车用发光装置的局部放大图。

图7为本实用新型所述的第二实施例车用发光装置的又一示意图。

具体实施方式

以下配合说明书附图对本实用新型的实施方式做更详细的说明，以 使本领域技术人员在研读本说明书后能据以实施。

参阅图1，为本实用新型所述的车用发光装置的示意图。如图1所示，本实用新型所述的第一实施例的车用发光装置包括多个发光体10、控制单元20及电气连接线路30，其中每个发光体可为发光二极管或灯泡，控制单元20经电气连接线路30电气连接线路30而连接所述发光体10，且电气连接线路30将提供电力的外部电源40电气连接至控制单元20，因此，控制单元20可点亮或关闭所述发光体10。

本实用新型所述的车用发光装置的主要特征在于，所述发光体10设置于汽车的车轮外的周边表面上，其中该周边表面可包括该汽车的叶子板(Fender)、内规胶板(Wheel arch panel)以及轮罩板(Wheel Housing Panel)的至少其中之一的表面。一般，内规胶板是以塑料制成，而轮罩板是以金属材料制成，但要注意的是，本实用新型并不限定于所构成的材料。