[实用新型]轴承缓释润滑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种润滑装置，尤其涉及一种轴承缓释润滑装置。

背景技术

就现有技术而言，高温尘气阀往往用于钢铁、冶金、焦化等行业的煤气、空气的输送、截断。

但是，现在高温尘气阀主要是采用单一轴套支撑阀轴的旋转，易发生抱轴现象发生，影响阀门的正常启闭。并且，在高温时轴套受介质高温的热传导产生线膨胀，影响轴与轴套的转动间隙的变化。由此，容易发生干摩擦，增大阀门启闭的扭矩，严重时会发生不能启闭现象的情况发生，缩短阀门的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种轴承缓释润滑装置。

为实现本实用新型的目的，一种轴承缓释润滑装置，包括有装置本体，其中：所述的装置本体内设置有阀体，所述的阀体内套设有阀轴，所述阀轴的工作端设置有油腔体，所述油腔体的工作端头上安装有油腔压盖；所述的阀体、阀轴与油腔体及油腔压盖之间构成储油腔。

进一步地，上述的轴承缓释润滑装置，其中，所述的阀轴与阀体之间分布有轴套，阀轴与轴套组成轴承结构。

更进一步地，上述的轴承缓释润滑装置，其中，所述的阀轴与油腔体之间设置有油腔压力盖，所述的油腔压力盖上设有弹性部件。

更进一步地，上述的轴承缓释润滑装置，其中，所述的弹性部件为弹簧。

更进一步地，上述的轴承缓释润滑装置，其中，所述的储油腔相互贯通。

再进一步地，上述的轴承缓释润滑装置，其中，所述的阀轴上设有油孔。

采用本实用新型技术方案，可利用储油腔的缓释机构，对轴套进行缓释润滑油的补充，从而解决在高温状态下容易发生的阀轴与轴套的抱死现象。同时，可利用润滑油对阀轴传导过来的高温进行部分散热，延长阀门的使用寿命。

本实用新型的目的、优点和特点，将通过下面优先实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例是参照附图仅作为例子给出的。

附图说明

图1是轴承缓释润滑装置的构造示意图；

图2是油孔的分布示意图。

图中各附图标记的含义如下：

1油腔压盖          2弹簧

3油腔体            4油腔压力盖

5储油腔            6阀轴

7轴套              8阀体

9油孔

具体实施方式

如图1～2所示，一种轴承缓释润滑装置，包括有装置本体，其与众不同之处在于：在装置本体内设置有阀体8，且在阀体8内套设有阀轴6。同时，在阀轴6的工作端设置有油腔体3，该油腔体3的工作端头上安装有油腔压盖1。并且，阀体8、阀轴6与油腔体3及油腔压盖1之间构成储油腔5。

结合本实用新型一较佳的实施方式来看，本实用新型采用的阀轴6与阀体8之间分布有轴套7，阀轴6与轴套7组成轴承结构。进一步来看，为了更好的实现润滑效果，在阀轴6与油腔体3之间设置有油腔压力盖4，且在油腔压力盖4上设有弹性部件。这样，有利于润滑油膜的稳定成形。并且，考虑到弹性部件对油腔压力盖4的有效弹性限位，本实用新型采用的弹性部件为弹簧2。

再进一步来看，为了更好的实现润滑油膜的分布，进行最大的缓释润滑，采用的储油腔5相互贯通且在阀轴6上设有油孔9。

结合本实用新型的实际使用情况来看，通过油腔压力盖4通过阀轴6上油孔9，对轴套7与阀轴6组成的轴承间隙间形成一层油膜进行润滑。当阀轴6与轴套7之间形成的油膜消耗时，由储油腔5内弹簧2的弹簧2力缓缓推动油腔压盖1，令油腔压盖1推动储油腔5的润滑油。接着，通过阀轴6上的油孔9进行的补充，在储油腔5内的弹簧2、油腔压力盖4对润滑油形成的压力不足时，可以旋转油腔压盖1进行压力的调整。

并且，由于储油腔5与轴承结构相互配合，构成缓释润滑结构。这样，能够对高温尘气阀的阀轴6与轴套7所形成的轴承副进行润滑，在阀轴6与轴套7之间形成润滑油膜。由此，可减少高温下轴套7由于线膨胀引起的转动间隙的变化对阀轴6启闭的影响。

通过上述的文字表述并结合附图可以看出，采用本实用新型后，可利用储油腔的缓释机构，对轴套进行缓释润滑油的补充，解决在高温状态下容易发生的阀轴与轴套的抱死现象。同时，可利用润滑油对阀轴传导过来的高温进行部分散热，延长阀门的使用寿命。

当然，以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。除上述实施例外，本实用新型还可以有其它实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型所要求保护的范围之内。