[实用新型]一种飞剪机飞轮罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种飞剪机，尤其涉及飞剪机上的飞轮罩。

背景技术

在轧钢车间，飞剪机是一种常见的设备，它被用来对轧件切头、切尾和碎断。飞剪机为了储能，一般都装有飞轮。而因为剪切轧件断面和速度的变化，需要的飞轮惯量有变化，因此需要飞轮是可离合的（带拨叉机构）。这就意味着飞剪的飞轮罩至少有3个作用：一是防止异物进入飞轮装置；二是飞轮是回转运动件，需要设置飞轮罩来保护操作人员安全；三是作为拨叉机构的支撑。

如图1和图2所示，目前轧钢车间飞剪机用飞轮罩都是整体形式，主要结构可描述如下：一个用钢板焊接起来的整体飞轮罩壳体1，飞轮罩壳体1通过螺栓固定在底座上；飞轮包含在其中，飞轮轴一并穿过飞轮和飞轮罩；罩子上方设计有起吊结构；罩子两侧面设置支撑环4，拨叉机构的转轴5通过两端的支撑环4固定在飞轮罩壳体1上，拨叉机构的手柄2露在罩子外面，扳动手柄就可以实现飞轮的离合。

目前飞轮罩缺点：一是安装比较麻烦，拨叉机构上的滑块3很难对正飞轮齿圈凹槽。罩子是个腔体，安装过程中无法看清内部情况，即便开了观察孔，因空间尺寸有限，使安装花费很长时间。二是不利于日常维护，如果需要添加润滑脂、查看齿轮磨损情况和轴承运行情况等，那就必须把整个飞轮罩拆掉，设计不合理。三是耗费人力，安装和拆卸一个飞轮罩，需要多人合作才能完成。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、便于维护的新型飞轮罩。

为了实现上述目的，采用以下技术方案：

一种飞剪机飞轮罩，包括飞轮罩壳体和由转轴、设置于转轴上带有滑块的拨叉与手柄组成的拨叉机构，转轴通过两端的支撑环固定在飞轮罩壳体上，转轴的一端穿过飞轮罩壳体并设置手柄，其特征在于：所述飞轮罩壳体为分体式结构，由罩盖和罩座组成；所述拨叉机构位于飞轮轴线下方，带有滑块的拨叉位于转轴的上方。

为了方便罩盖和罩座之间的连接，所述罩盖下方和罩座上方设置有相对应的采用螺栓组件进行连接凸缘。

为了方便罩座的调运，所述罩座上设置有吊耳结构。

本实用新型结构简单、便于维护，提高了生产效率，解决安装麻烦、维护困难、人力浪费的问题。

附图说明

图1是传统飞轮罩外形示意图；

图2 是传统飞轮罩内部结构示意图；

图3是本实用新型实施例的外形示意图；

图4是本实用新型实施例的内部结构示意图。

图中，件1为飞轮罩壳体，件2为拨叉手柄，件3为滑块，件4为支撑环，件5为转轴，件6为罩盖，件7为螺栓组件，件8为吊耳结构，   件9为凸缘结构，件10为罩座，件11为拨叉。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步说明。

如图3和图4所示

一种飞剪机飞轮罩，包括飞轮罩壳体1和由转轴5、设置于转轴5上带有滑块3的拨叉11与手柄2组成的拨叉机构，转轴5通过两端的支撑环4固定在飞轮罩壳体1上，转轴5的一端穿过飞轮罩壳体1并设置手柄2，所述飞轮罩壳体1为分体式结构，由罩盖6和罩座10组成。其中拨叉机构位于飞轮轴线下方，带有滑块3的拨叉11位于转轴5的上方。罩座10下有螺栓孔板，用来固定在底座上。分体式的设计使得在进行维护时，只需将罩盖6吊走即可，而无需对拨叉机构进行调整。

罩座10上方和罩盖6下方设置由凸缘9，凸缘9上设计螺栓孔，用螺栓组件7来实现罩座10与罩盖6上的凸缘螺栓孔的连接。罩座上设置支撑环4，此环用来固定拨叉机构。罩座上还设置有吊耳8结构，方便制造安装时使用。 

在实施过程中，螺栓组件7可以替换成其它方式而用来连接凸缘；罩盖的外形可以改变，比如做成弧形；罩盖与罩座可以把凸缘取消，用锁扣等其它方式进行连接；根据飞轮罩大小，可以增减筋板设计等。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围之中。