[实用新型]卡车驾驶室翻转用高压油泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及油泵领域，具体属于卡车驾驶室翻转用高压油泵。

背景技术

卡车驾驶室的翻转机构一般包括连接车架的支架，支架中部平行设有左扭杆和右扭杆，左扭杆和右扭杆的一端分别伸至支架外侧，其外伸端分别连接着力臂，支架上部两侧通过翻转轴分别设有斜楔状驾驶室安装架；所述左、右扭杆均为圆柱杆，圆柱杆两端直径分别为D1和D2；中部直径为d，d＝26mm，D1＝1.2d＝31.2mm，D2＝D1+5＝36.2mm。但是翻转机构的动力不足，稳定性不好。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种卡车驾驶室翻转用高压油泵，手动泵与液压缸结合使用，结构设计合理，操作方便实用，保证了卡车驾驶室的翻转工作的稳定。

本实用新型的技术方案如下：

卡车驾驶室翻转用高压油泵，包括有油箱，油箱外固定安装有泵体，泵体内安装有旋转换向阀，旋转换向阀外固定连接有换向手柄，泵体上安装有限位螺钉，旋转换向阀的侧壁上开设有环向限位槽与限位螺钉配合；油箱内安装有筒形缸体，缸体内配合有柱塞，柱塞的末端活动铰接拨销，泵体的外侧转动安装有六方手柄，六方手柄的内端固定套装有拨块，拨销固定于拨块内，缸体的端部设有与油箱内腔相通的进油嘴，进油嘴的内侧安装有单向阀，缸体内腔与旋转换向阀内腔相通，旋转换向阀设有两个油管接口，换向手柄的两个换向位置分别与两个油管接口相对应。

所述的旋转换向阀上安装有排气阀。

所述的柱塞上套装有密封圈，密封圈与柱塞形成密封配合。

本实用新型的工作过程原理为用加力杆作用在六方手柄上，在一定范围内来回旋转外六方手柄，联动拨块一同转动，带动柱塞在缸筒内来回滑动，在单向阀的作用下，柱塞将油箱里的液压油吸进缸筒内，挤进旋转换向阀内腔；将换向手柄顺时针方向置于位置I，柱塞将高压油从油管接头挤出，若将换向手柄逆时针方向置于位置II，柱塞将高压油从另一油管接头挤出，当泵体内气压高于0.25MPa时，排气阀自动开启排气，维持系统内气压不超过0.25Mpa。

本实用新型与已有技术相比，具有以下的优点：

1.系统承受最高压力40MPa；

2.系统正常使用压力24MPa；

3.系统使用寿命：柱塞60万次循环；换向阀4000次循环；

4.耐低温-40℃，耐高温+80℃；

5.盐雾试验200小时才出现锈蚀；6.泵体采用QT500材料，转阀采用镁合金材料。

6.泵体侧面上有两个M10安装孔，中心距85MM，正面上有三个M10安装孔，中心距70MMX30MM.既可以侧面安装，也可以正面安装。

7.手动泵与液压缸结合使用，结构设计合理，操作方便实用，保证了卡车驾驶室的翻转工作的稳定。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的侧视图。

具体实施方式

参见附图，卡车驾驶室翻转用高压油泵，包括有油箱1，油箱1外固定安装有泵体2，泵体2内安装有旋转换向阀3，旋转换向阀3外固定连接有换向手柄4，泵体上安装有限位螺钉5，旋转换向阀3的侧壁上开设有环向限位槽与限位螺钉5配合；油箱1内安装有筒形缸体6，缸体6内配合有柱塞7，柱塞7上套装有密封圈8，密封圈8与柱塞形成密封配合，柱塞的末端活动铰接拨销9，泵体的外侧转动安装有六方手柄10，六方手柄10的内端固定套装有拨块11，拨销9固定于拨块11内，缸体的端部设有与油箱内腔相通的进油嘴12，进油嘴的内侧安装有单向阀13，缸体内腔与旋转换向阀内腔相通，旋转换向阀设有两个油管接口14，换向手柄的两个换向位置分别与两个油管接口相对应；旋转换向阀上安装有排气阀15。