[实用新型]汽车前面罩铰链

说明书

技术领域

本实用新型涉及铰链，具体而言是一种汽车前面罩铰链。

背景技术

目前，商用车、特别是重型商用车的前面罩铰链通常由铰链及扶手两大部分组成，该铰链结构主要靠扶手上面的两个定位销定位，定位精度不高，很难保证前面罩与外侧板间隙面差；同时，它主要靠限位销与销孔的配合来限位，需要保证扶手、铰链、螺栓、以及限位销等多个零件的精度才能达到较好的配合效果，涉及尺寸链较长，误差较大，限位精度不高，容易造成前面罩过翻转而与雨刮干涉；另外，对于中型及以下的商用车而言，也不需要扶手。因此设计出一种结构简单、工作可靠、成本低廉并且定位和限位精度高的汽车前面罩铰链十分必要。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、工作可靠、成本低廉并且定位和限位精度高的汽车前面罩铰链。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种汽车前面罩铰链，包括支座和通过销轴连接在支座上的合页，其特征是所述合页具有安装板和限位板，所述安装板上沿合页边设置有安装孔，所述限位板与支座的内底面相配合。

进一步地，所述安装孔在安装板上沿合页边均匀布置。

进一步地，所述安装孔不少于三个。

进一步地，所述安装孔为四个。

由于本实用新型采用两点对角定位，因此能有效防止前面罩旋转、控制前面罩与外侧板的间隙面差，提高前面罩装配质量；同时由于本实用新型采用限位板与支座的内底面两平面贴合来限位，因此限位可靠且精度较高，有效地防止了前面罩过翻转而与雨刮干涉；另外，由于本实用新型省去了扶手，因此降低了成本。本实用新型结构简单、工作可靠。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为前面罩合上时本实用新型使用状态参考图；

图3为前面罩掀开到位时本实用新型使用状态参考图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述，但该实施例不应理解为对本实用新型的限制。

图中所示的汽车前面罩铰链，包括支座1和通过销轴2连接在支座1上的合页3，其特征是所述合页3具有安装板3a和限位板3b，所述安装板3a上沿合页边设置有安装孔4，所述限位板3b与支座1的内底面1a相配合。

优选的实施例是：在上述方案中，所述安装孔4在安装板3a上沿合页边均匀布置。

优选的实施例是：在上述方案中，所述安装孔4不少于三个。

优选的实施例是：在上述方案中，所述安装孔4为四个。

本说明书中未作详细描述的内容，属于本专业技术人员公知的现有技术。