[实用新型]汽车起重机用橡胶悬架

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，具体的说是汽车起重机用橡胶悬架。

背景技术

市场上大部分中、大吨位的汽车起重机底盘后悬挂大量采用平衡梁悬挂安装和油气悬挂安装。悬架存在板簧更换频繁、质量较重、油缸成本较高、维护不方便等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型的汽车起重机用橡胶悬架，解决了以往悬架出现的板簧更换频繁、质量较重、油缸成本较高、维护不方便等问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

汽车起重机用橡胶悬架，包括用于承受来自车架载荷的上支架、用于支撑重量的平衡梁，上支架的中部通过橡胶弹簧支撑在平衡梁上，并且上支架的两边分别通过减震器支撑在平衡梁上，所述减震器呈对称布置。

上支架承受主要来自于车架的载荷，并将载荷依次传递给橡胶弹簧、平衡梁，最终传递到桥上。当汽车起重机底盘在行驶状态时，产生的震动绝大部分由橡胶弹簧承担并减轻，当路面状况较差时，由减震器分担部分震动，从而使得整车不论是舒适性、通过性、平顺性都得到很大的提高。

本专利公开了一种新型橡胶悬架安装，具有简单，安全，可靠性高、成本较低、质量轻的特点，解决了以往悬架出现的板簧更换频繁、质量较重、油缸成本较高、维护不方便等问题。

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型所述的汽车起重机用橡胶悬架的结构图。

具体实施方式

如图1所示，汽车起重机用橡胶悬架，包括用于承受来自车架载荷的上支架1、用于支撑重量的平衡梁3，上支架1的中部通过橡胶弹簧2支撑在平衡梁3上，并且上支架1的两边分别通过减震器4支撑在平衡梁3上，所述减震器4呈对称布置。

上支架承受主要来自于车架的载荷，并将载荷依次传递给橡胶弹簧、平衡梁，最终传递到桥上。当汽车起重机底盘在行驶状态时，产生的震动绝大部分由橡胶弹簧承担并减轻，当路面状况较差时，由减震器分担部分震动，从而使得整车不论是舒适性、通过性、平顺性都得到很大的提高。

本专利公开了一种新型橡胶悬架安装，具有简单，安全，可靠性高、成本较低、质量轻的特点，解决了以往悬架出现的板簧更换频繁、质量较重、油缸成本较高、维护不方便等问题。