[实用新型]防止连接增压器涡轮箱和轴承体耐热螺钉松动的锁紧垫片

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于螺纹连接的垫片，特别是一种防止连接增压器涡轮箱和轴承体耐热螺钉松动的锁紧垫片。

背景技术

涡轮增压器是利用发动机排出的高温、高压废气驱动涡轮工作，为保证可靠性，涡轮箱和轴承体的连接都是采用耐热螺钉和热端压板紧固方式。由于汽油发动机机和天然气发动机的排温高，在这种高温废气的长期冲击下，单靠一定预紧力拧紧的耐热螺钉会出现松动，影响发动机性能。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种防止连接增压器涡轮箱和轴承体耐热螺钉松动的锁紧垫片。

本实用新型的技术方案是：一种防止连接增压器涡轮箱和轴承体耐热螺钉松动的锁紧垫片，锁紧垫片的本体为条形的圆弧片，在本体的两端分别设有一个螺钉孔和两个凸出的折边。两个螺钉孔之间的距离L与增压器涡轮箱上用来连接轴承体两个相领螺纹孔之间的距离一样。

本实用新型的进一部技术方案是：两个折边之间的角度a为60°或者是120°或者是180°。

本实用新型与现有技术相比具有如下特点：

1、利用锁紧垫片上折边折转90°产生刚性变形来限制耐热螺钉的转动，从而使耐热螺钉安装更加牢固，不会出现松动影响发动机性能。

2、另外采用一个锁紧垫片对应两个耐热螺钉，由于两螺钉之间的相互限位，拧紧任意一个螺钉不会造成锁紧垫片的旋转，提高了装配效率，效果显著。

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的详细结构作进一步描述。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为安装示意图。

具体实施方式

一种防止连接增压器涡轮箱和轴承体耐热螺钉松动的锁紧垫片，锁紧垫片3的本体3-1为条形的圆弧片，在本体3-1的两端分别设有一个螺钉孔3-1-1和两个凸出的折边3-1-2、3-1-3。两个螺钉孔3-1-1之间的距离L与增压器涡轮箱1上用来连接轴承体5两个相邻螺纹孔之间的距离一样，两个折边3-1-2和3-1-3之间的角度a为60°或者是120°或者是180°。

使用时，先将轴承体5装入涡轮箱1中，通过耐热螺钉4、锁紧垫片3、热端压板2将轴承体5和涡轮箱1连接在一起，锁紧垫片3安装在耐热螺钉4和热端压板2之间，拧紧耐热螺钉4，通过外力使锁紧垫片3伸出耐热螺钉4外的折边3-1-2、3-1-3折转90°，紧贴着耐热螺钉4六方面的两个面上，利用弯折的折边3-1-2、3-1-3的刚性达到限制耐热螺钉4转动的目的。