[实用新型]可控永磁式涡流逃生装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种高楼逃生装置，尤其是一种速度可调的能供多人往复使用的缓降逃生装置。

背景技术

由于火灾成因的多样化和复杂化，遇险逃生问题越来越受到人们的重视。救生逃生装置的出现，成功的解决了高楼遇险逃生这一难题。逃生装置具有安全系数大、设置时间短、疏散人员快、结构简单轻等优点，因而被广泛应用于宾馆、学校等高层建筑内发生火灾或其它紧急灾情事故时被困人员的自助救生，是高层建筑和公共场所必备的用于避难和自助救生的安会设施。

国内目前的逃生装置主要是单向使用且是纯机械摩擦式的，这种逃生装置不仅由于只能单向使用，效率很低，而且磨损较为严重，使用性能低，故障率高，摩擦生热使摩擦器件的摩擦系数发生变化更可能给逃生装置带来不可预知的影响，安全性较低，应用也不成熟。

国内现在生产的逃生装置与国外尤其是日本的逃生装置相比，存在较大的差距。以大负荷下连续试验的次数为例，日本现行的逃生装置标准——自治省第31号省令《规定逃生装置技术规格的省令》规定为100次。而国内各厂家采用的标准或技术条件有的定为20次，有的定为10次，有的标准甚至根本不规定试验次数。

发明内容

为了克服现有技术单向使用、故障率高等不足，本发明提供一种可控永磁式涡流逃生装置，可往复使用，速度可调，而且结构紧凑，制造成本低，使用性能非常稳定。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明主要采用了以永磁体为介质的缓降机构来代替传统的机械摩擦式缓降机构，包括外壳、端盖、主轴、绳轮、连接柱、行星轮、大太阳轮、中心齿轮、周向磁铁盘、端面磁铁盘、条形永磁铁、圆柱形永磁铁、预紧轮、制动块、制动手柄、调整手轮和刻度盘。

所述外壳为一空心圆柱体，两端分别固定有左右端盖。主轴通过左右两个端盖进行支撑，并在右端盖处进行轴向定位。绳轮与主轴同心，绳轮内孔转动连于主轴上，并通过轴肩和弹性挡圈进行轴向定位，防止绳轮左右滑动。连接柱的一端与绳轮固连，将连接柱作为行星架，行星轮与连接柱形成转动副。行星轮外侧与大太阳轮啮合，内侧与中心齿轮啮合，且两行星轮对称布置。大太阳轮与外壳固连，作为固定机架。绳轮转动通过行星轮和大太阳轮传动到中心齿轮，中心齿轮与主轴同轴固连，从而带动主轴转动。周向磁铁盘为左端开口的筒形件，为铁磁质材料制成。在周向磁铁盘筒壁外表面均匀开有若干槽，槽内固定有条形永磁铁，相邻的条形永磁铁的N、S级方向相反。周向磁铁盘与主轴同轴固连，使之同步转动。条形永磁铁外表面与外壳内孔必须有1～3mm的间隙。端面磁铁盘右端为中心开孔的铁磁质材料的圆盘件，左端在中心开孔周边处为开有外螺纹的管件且与左端盖中心孔形成螺纹连接。该螺纹连接在工作过程中由于压力产生的摩擦力的作用是不会对壳体相对旋转的，仅在非工作状态下手动可调。端面磁铁盘的右端盘面上有若干个周向均匀固连的圆柱形永磁铁，圆柱形永磁铁也是N、S级反向间隔布置的。在右端盖上对称固定有若干销轴，销轴上装有预紧轮并形成转动副。钢丝绳一端为自由端，另一端通过安全带连接人员，钢丝绳的长度即为高楼逃生所需高度。钢丝绳绕过绳轮，并由预紧轮实现预紧后穿出外壳，并在人体自重以及预紧轮的作用下与绳轮产生足够的摩擦力，带动绳轮旋转，钢丝绳和绳轮同步运动。梯形制动块通过长条形孔与绳轮最下方的销轴铰接，梯形制动块可以绕销轴转动和上下滑动。制动手柄一端顶到梯形制动块，另一端连接出外壳之外。通过调节制动手柄，制动块将钢丝绳压紧到预紧轮上，阻止钢丝绳继续运动，即可实现制动或空中悬停。调整手轮与端面磁体盘的左端连接，在左端盖上有刻度盘，根据具体体重情况可将手轮调节到相应位置。速度调整时，旋转调整手轮，端面磁铁盘便相对左端盖左右移动，这样圆柱形永磁体距离周向磁铁盘的左端面的距离发生变化。当其距离较大时，引起磁场变化较弱，涡流损耗较小，下降速度较大，反之则下降速度较小。

左端盖和右端盖的上侧都加工有对称的悬挂孔，用于逃生装置的固定。此外，左右端盖上均匀分布有若干个的圆孔(圆孔直径为端盖的1/4～1/3)，一方面是为了减重，另一方面是为了保证空气流通便于散热，同时也便于通过孔对壳体内部的零件进行观察、必要时还可进行零件的安装。

绳轮在周向上开有V型槽，绳子嵌入V型槽。

为了实现增速，本发明的行星架(即绳轮)对中心齿轮(即主轴)的传动比至少为0.25，即增速比例最小为4∶1，由此即可分别计算出大太阳轮、行星轮及中心齿轮的齿数。