[实用新型]自行车座管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车座管，特别指的是一种可以配合骑乘者身体重心变化的自行车座管。

背景技术

自行车座管是支撑座垫的主要部件，传统的自行车座管一般包括一外管，在外管的一端连接一基座，基座另一端连接自行车座垫。上述的自行车座管当骑乘者在踩踏、过弯、过障碍时，骑乘者臀部要随着身体重心变化来左右移动，而座管是不会随着骑乘者身体重心变化来左右移动，所以上述的自行车座管不具舒适性，不利于骑行和操控。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车座管，它可以随骑乘者臀部的身体重心变化来左右移动，具有舒适性，利于骑行和操控。

为了达到上述目的，本实用新型由以下的技术方案来实现。

一种自行车座管，包括一外管、基座轴芯、弹性体和定位轴芯，所述的基座轴芯一端设于外管内，设于外管内的基座轴芯连接设于外管内的弹性体一端，弹性体的另一端连接设于外管内的定位轴芯一端，其特征在于：所述的定位轴芯另一端连接一伸缩弹簧。

所述的伸缩弹簧利用两定位片夹住，定位轴芯、伸缩弹簧和两定位片利用一螺栓锁紧。

本实用新型采用在外管内设有弹性体，弹性体一端连接基座轴芯，另一端连接定位轴芯，当骑乘者在踩踏、过弯、过障碍时，座垫带动弹性体随身体重心变化来左右移动，且弹性体可以利用其弹性自动复位至初始位置，使传统钢硬的座垫结构变得柔软并符合人体工学，具有舒适性，利于骑行和操控。本实用新型在定位轴芯另一端连接一伸缩弹簧，利用伸缩弹簧可以补偿弹性体左右移动后的长短变化，更具舒适性。

附图说明

图1为本实用新型结构分解示意图

图2为本实用新型结构组合剖面示意图

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细地描述。

如图1、图2所示的一种自行车座管，包括一外管1、基座轴芯2、弹性体3和定位轴芯4。本实用新型的弹性体3在本实施例中采用板簧。本实用新型的基座轴芯2一端设于外管1内，另一端连接基座，所述的基座包括上盖22、下盖23，基座用于连接自行车座垫。本实用新型的基座轴芯2与外管1的接触面还设有一个轴承24，轴承24一端设有一个止推环25，止推环25设于外管1的管口处，该结构可以实现基座轴芯2的左右移动。本实用新型将设于外管1内的基座轴芯2连接设于外管1内的弹性体3一端，弹性体3的另一端连接设于外管1内的定位轴芯4一端。本实用新型将设于外管1内的基座轴芯2纵向剖设有一道凹槽21，弹性体3一端置于凹槽21内，并利用螺丝26锁紧。本实用新型的定位轴芯4也纵向剖设有一道凹槽41，弹性体3另一端置于凹槽41内，并利用螺丝42锁紧。本实用新型在定位轴芯4另一端连接一伸缩弹簧43，伸缩弹簧43可以补偿弹性体3左右移动后的长短变化。本实用新型的伸缩弹簧43利用两定位片44夹住，定位轴芯4、伸缩弹簧43和两定位片44利用一螺栓45锁紧。本实用新型采用在外管1内设有弹性体3，弹性体3一端连接基座轴芯2，另一端连接定位轴芯4，当骑乘者在踩踏、过弯、过障碍时，座垫带动弹性体3随身体重心变化来左右移动，且弹性体3可以利用其弹性自动复位至初始位置，具有舒适性，利于骑行和操控。本实用新型在定位轴芯4另一端连接一伸缩弹簧43，利用伸缩弹簧43可以补偿弹性体3左右移动后的长短变化，更具舒适性。