[实用新型]倒车雷达侦测器的固定装置有效
| 申请号: | 201020559703.5 | 申请日: | 2010-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN201824960U | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
| 发明(设计)人: | 李俊谚;王伯伦 | 申请(专利权)人: | 徽昌电子股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
| 代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨 |
| 地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 倒车 雷达 侦测 固定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种倒车雷达侦测器的固定装置,特别涉及一种简便组装及可依据车辆保险杆的曲率,进行调整倾斜角度的固定装置。
背景技术
现有固定装置固定倒车雷达侦测器在车辆的保险杆上,当倒车雷达侦测器的头盖在安装时,因保险杆的关系而导致需要偏移某个角度,则需要使用该角度的弹片扣环进行安装,即,当保险杆倾斜5度,则头盖在安装时也需倾斜5度,则需使用倾斜5度的弹片扣环进行安装,以将倒车雷达侦测器固定在保险杆上,故当头盖倾斜的角度不同,便需使用不同角度的弹片扣环,使得弹片扣环在备料上,则需依据不同角度进行备料库存,而备料库存将会使制作成本增加,因此如何提供一种简便的固定装置,可依据头盖的倾斜角度不同进行调整后,将倒车雷达侦测器固定在保险杆上,亟待业界解决的课题。
发明内容
本实用新型的目的即在提供一种倒车雷达侦测器的固定装置,设有一弹性扣体,该弹性扣体的中央部位开设一贯穿孔,通过该贯穿孔的四周内壁缘以供一倒车雷达侦测器的超声波传感器定位其中,该弹性扣体的贯穿孔两侧分别设有一圆弧基部,各该圆弧基部恰可对应接触在该倒车雷达侦测器的超声波传感器两侧所设的一圆弧部上,以进行一角度调整,另在该圆弧基部的两端分别延伸设有一圆弧弹性臂,各该圆弧弹性臂可依据一车辆保险杆的曲率,进行调整一倾斜角度,以达到简便组装及降低制作成本的目的。
为达成上述目的的技术手段在于:倒车雷达侦测器的固定装置设有一弹性扣体,该弹性扣体的中央部位开设有一贯穿孔,通过该贯穿孔的四周内壁缘以供一倒车雷达侦测器的超声波传感器定位其中,此外,该弹性扣体的贯穿孔两侧分别设有一圆弧基部,各该圆弧基部恰可对应接触在该倒车雷达侦测器1的超声波传感器两侧所设的一圆弧部上,以进行一角度调整,此外,在该圆弧基部的两端分别延伸设有一圆弧弹性臂,各该圆弧弹性臂可依据一车辆保险杆的曲率,进行调整倾斜角度。
本实用新型的有益效果在于:由该圆弧弹性臂可依据该保险杆的曲率,进行调整倾斜角度,以达到简便组装及降低制作成本的目的。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型倒车雷达侦测器的固定装置的分解示意图;以及
图2为本实用新型的固定装置将倒车雷达侦测器组装在车辆保险杆上的示意图;
图3为本实用新型的固定装置的组合示意图。
具体实施方式
请同时参阅图1至图3所示,本实用新型所提供的倒车雷达侦测器的固定装置,为设有一弹性扣体3(如图1所示),该弹性扣体3的中央部位开设有一贯穿孔30,通过该贯穿孔30的四周内壁缘以供一倒车雷达侦测器1的超声波传感器12定位其中,此外,该弹性扣体3的贯穿孔30两侧分别设有一圆弧基部31,各该圆弧基部31恰可对应接触在该倒车雷达侦测器1的超声波传感器12两侧所设的一圆弧部11上,以进行一角度调整,另在该圆弧基部31的两端分别延伸设有一圆弧弹性臂32,各该圆弧弹性臂31可依据一车辆2保险杆21的曲率(如图2所示),进行调整一倾斜角度。
当要将该倒车雷达侦测器1组装在一车辆2的保险杆21上,先将该倒车雷达侦测器1与该弹性扣体3进行组装,让该倒车雷达侦测器1的超声波传感器12穿过该弹性扣体3的贯穿孔30,再将一侦测器头盖4穿通过该保险杆21的另一贯穿孔22(如图1所示),最后将已组装一起的倒车雷达侦测器1和该弹性扣体3,与穿通该另一贯穿孔22后的侦测器头盖4进行组装,以使该弹性扣体3的圆弧弹性臂32接触该保险杆21的内表面,及由设在该侦测器头盖4一端的一另一扣合部41,其与一设在该倒车雷达侦测器1一面的一扣合部13相扣合,让该侦测器头盖4与该倒车雷达侦测器1扣合,同时使该侦测器头盖4的外缘外露在该保险杆21的外表面,以及该超声波传感器12外露于该保险杆21及该侦测器头盖4外,使该倒车雷达侦测器1予以固定在该保险杆21上。
再者,该圆弧基部31与该圆弧部11为等半径圆弧,使该圆弧基部31接触在该圆弧部11上时,可完全接触,及可在该圆弧部11上做一位移动作(如图3所示)。
此外,在该圆弧基部31一端介于两圆弧弹性臂32之间反向延伸设有一弯折线固部33(如图1及图3所示),其用以固定一线材(图中未示)。
因该保险杆21本身具有一曲率(如图3所示),故在组装该倒车雷达侦测器1,则凭借该弹性扣体3的圆弧弹性臂32的等半径圆弧,使该弹性扣体3可依据该保险杆21的曲率,随时进行调整倾斜角度,让该侦测器头盖4可依据该保险杆21的曲率而倾斜,及将该倒车雷达侦测器1固定在该保险杆21上。
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